我們給美國(guó)知名汽車(chē)公司做的夾具

zplwm_82888

非常同意樓上說(shuō)的,不象一些國(guó)內(nèi)的企業(yè)想要把你的利潤(rùn)榨干.

jin414760385

在這套夾具上并沒(méi)有找正裝置,找正裝置是在這套夾具的下面吧?你的探傷是不是還有等級(jí)啊?,是不是完全去應(yīng)力在超聲波里也能探到嗎?沒(méi)有完全去應(yīng)力在探測(cè)時(shí)是什么樣子?期待樓主指導(dǎo)!

johnhu2008

看起來(lái)不錯(cuò), 不過(guò)現(xiàn)在美國(guó)汽車(chē)行業(yè)不景氣,不知樓主的生意是否依然如故.

鎢錳合金

原帖由 jin414760385 于 2008-11-13 19:56 發(fā)表
在這套夾具上并沒(méi)有找正裝置,找正裝置是在這套夾具的下面吧?你的探傷是不是還有等級(jí)啊?,是不是完全去應(yīng)力在超聲波里也能探到嗎?沒(méi)有完全去應(yīng)力在探測(cè)時(shí)是什么樣子?期待樓主指導(dǎo)!

* _4 b( L. V* {# y# w8 b
回樓上：
夾具是要裝到一臺(tái)AGV車(chē)上，有電腦智能化控制自動(dòng)找正。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)AGV,俗名又叫“裝配搬運(yùn)機(jī)器人”。
去應(yīng)力是為了防止焊后內(nèi)應(yīng)力變形，有一些定位銷(xiāo)有位置精度。
% ]3 a, r5 e( Y2 P3 C上面承載的將是一部汽車(chē)的整個(gè)底盤(pán)，所以焊接要求較高AWS D1.1,超聲波和磁力探傷是檢測(cè)焊接質(zhì)量的。
7 y& k: w; T; y- z* t' W) T" Q
$ i/ u% n  J: v4 \% i& C  N1 B1 {: l2 D指導(dǎo)不敢 ！

鎢錳合金

原帖由 johnhu2008 于 2008-11-14 08:54 發(fā)表
看起來(lái)不錯(cuò), 不過(guò)現(xiàn)在美國(guó)汽車(chē)行業(yè)不景氣,不知樓主的生意是否依然如故.

6 N+ D8 \9 U9 A7 h- j1 K
- I8 X# H' T" \. z) y4 M4 hGM前三季度虧200多億，只等著把貨款全部拿回來(lái)就阿彌佗佛了。
后面的想都不敢想，誰(shuí)知道他們哪天破產(chǎn)！

過(guò)街蛤蟆

GMC 可能要清算了，進(jìn)入保護(hù)程序的費(fèi)用可能不夠支撐的，現(xiàn)在炮---森是先救消費(fèi)，挽救市場(chǎng)，1.20就隨小布什走了，以后的事情就只有奧氏知道了，

samsang

精度看起來(lái)不高的，應(yīng)該不很難的吧，總感覺(jué)剛性差了點(diǎn)，可能不需要太強(qiáng)的剛性吧，個(gè)人看法

guxiangjun2008

比較復(fù)雜聽(tīng)樓主高見(jiàn)！！

inwall

看著還是蠻氣派的，顏色很顯眼啊！
FARO關(guān)節(jié)測(cè)量臂，便攜式CMM---就是便攜式三坐標(biāo)吧？
樓主說(shuō)的：只有幾個(gè)定位銷(xiāo)有安裝進(jìn)度，我覺(jué)得應(yīng)該不是幾個(gè)吧

孫猴子

厲害，這種東西也可以給美國(guó)！！！