最新型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

tigerlxh1967

如果設(shè)計在缸上凸起點(diǎn)位置，那反過來高速旋轉(zhuǎn)下對您的行星部件的沖擊力又怎么辦？

tigerlxh1967

即使您這些都沒問題，那也只是和馬自達(dá)一樣，接觸摩擦部件易損，整體發(fā)動機(jī)壽命大大短于傳統(tǒng)活塞發(fā)動機(jī)，依然是沒有應(yīng)用前景。

遲到9988

型線都是密封點(diǎn)的軌跡線，不會存在碰撞，另外接觸摩擦不可怕，關(guān)鍵是潤滑到位。

tigerlxh1967

遲到9988 發(fā)表于 2020-5-23 14:01
( T2 ~% F9 O( p$ @/ S- w- o- q型線都是密封點(diǎn)的軌跡線，不會存在碰撞，另外接觸摩擦不可怕，關(guān)鍵是潤滑到位。

& C3 `) C/ ~8 C# [5 f是嗎？馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)也是認(rèn)為可以搞定這個，但帶來的缸體鬼爪和機(jī)油密封參與燃燒直至今日還未搞定，你這個有什么超過馬自達(dá)的秘籍嗎？
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