2008年7月1日生效一系列IMO公約、規則修正案

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SOLAS公約關于加強客船船艙陽臺防火保護措施的修正案已于今年7月1日生效，同時生效的還有關于救生艇事故預防和船舶保護性涂層的修正案。 GJn ~x  
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5 b: q) i& c3 z1、船艙陽臺防火要求 `6 ?.ihV  
        SOLAS公約ChapⅡ-2以及《消防安全系統規則（FSS Code）》關于將槍客船船艙陽臺防火保護措施的修正案的制定源于公主星號游輪外部失火事件。2006年3月，該輪航行于牙買加Grand Cayman和Montego Bay之間時，火勢從外部陽臺開始，延伸至若干甲板。 "E%3q3|"l  
) J* c( ~2 Q2 I7 F        SOLAS公約ChapⅡ-2修正案目的在于使現有的Reg4.4.4（甲板基層敷料），5.3.1.2（天花板和襯板），5.3.2（可燃材料的使用）和6（潛在的煙氣產生和毒氣）同樣適用于新造客船的船艙陽臺。對于現有客船，相關條款要求除非安裝了固定式水霧系統、固定式火源探測與報警系統，否則船艙陽臺內的家具必須嚴格控制其失火危險；并要求陽臺分割材料同樣應當由非易燃物質構成，類似于新造客船的相關條款。 vJ0Zv>n-  
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2、救生艇事故預防 F]
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        SOLAS公約RegⅢ/19.3.3.4修正案是關于棄船操練時救生艇自由降落下水的條款。修正案允許在進行棄船操練時，自由降落下水的救生艇中僅有指定的操艇船員并在水上進行操作，或者采取第二種方式，將無人救生艇降放至水面。其目的在于防止在棄船操練時救生艇發生意外事故。 \#q|.d$ u  
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3、保護性涂層 Z$
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- O, p3 L2 \& u, s$ a        SOLAS公約RegⅡ-1/3-2的修正案使得所有新造船舶和雙層底散貨船的專用海水壓載艙保護涂層的執行標準成為強制性標準。該執行標準適用于2008年7月1日以后簽訂船舶建造合同的，或者2009年1月1日及以后安放龍骨的，或者2012年7月1日及以后交付的船舶。 hvOl9W>
  
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# }3 F7 T9 Z  S- L4、2008年7月1日生效的修正案還包括：FSS Code關于滅火器材，特別是手提式泡沫槍裝置；固定式泡沫滅火系統；固定式高壓噴霧和水霧滅火系統；船艙陽臺的固定式火源探測和報警系統的修正案。LSA Code修正案、IGC Code修正案、HSC Code修正案、SOLAS1988年議定書修正案、LL1988年議定書修正案、DSC Code修正案、GC Code修正案等。 TI}Y U