三分鐘讓你知道直線導軌如何選型

落葉滿長安

前言

直線導軌相對其他導軌來說他的定位精度高，運動借助鋼球滾動實現，導軌副摩擦阻力小，動靜摩擦阻力差值小，低速時不易產生爬行。重復定位精度高，適合作頻繁啟動或換向的運動部件，選擇一符合您需求的精度等級，而不要超過您需求的精度，避免產生非必要的浪費。

目錄

● 01 直線導軌的運動精度

● 02 確定行程

● 03 確定滑塊的類型和數量

● 04 確定精度等級

● 05 確定其參數

直線導軌的運動精度

（1）運動精度：a：滑塊頂面中心對導軌基準底面的平行度；b:與導軌基準側面同側的滑塊側面對導軌基準側面的平行度。
1 m, Y1 M4 ~' y5 c/ Q6 i（2）綜合精度：a：滑塊上頂面與導軌基準底面高度H的極限偏差；b：同一平面上多個滑塊頂面高度H的變動量；c：與導軌基準側面同側的滑塊側面對導軌基準側面間距離W1的極限偏差；d: ：同一導軌上多個滑塊側面對導軌基準側面W1的變動量。
# x/ G  h3 [6 Y6 m: k" m（3）導軌上有超過兩個以上的導軌，只檢驗首尾兩個滑塊，中間的不做W1檢驗，但中間的W1應小于首尾的W1。

確定行程

（1）確定軌寬。
    軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一
（2）確定軌長。
    這個長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程+滑塊間距（2個以上滑塊）+滑塊長度×滑塊數量+兩端的安全行程，如果增加了防護罩，需要加上兩端防護罩的壓縮長度。

確定滑塊類型和數量

    常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點，但是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點，窄一點，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標準型和加長型之分（有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷），主要的區別是滑塊本體（金屬部分）長度不同，當然安裝孔的孔間距也可能不同，多數短型滑塊只有2個安裝孔。滑塊的數量應由用戶通過計算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝。滑塊類型和數量與滑軌寬度構成負載大小的三要素。

確定精度等級

   任何廠家的產品都會標注精度等級，有些廠家的標注比較科學，一般采用該等級名稱的第一個字母，如普通級標N，精密級標P。直線導軌分為C普通級，H高級，P精密級，SP超精密級，UP超高精密級，對于多數產業機械，普通級精度可以滿足要求，高一點的就選H級，數控機床等設備以選擇P級常見，其他超精密機械選擇SP（超級精度）、UP（頂級精度）為宜。后面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。

等級分為（以導軌100mm長為例）：

  --普通級（無標注/C）5μm

  --高級（H）3μm
( D! @# x5 Z: a  --精密級（P）2μm
  --超精密級（SP）1.5μm
  --超超精密級（UP）1μm

   

    其中SP 和UP很少人用了，因為他的使用和儲存條件都很苛刻，運輸過程中弄不好精密度就沒有了，常常最高用到P級別。用戶若質疑其精度，可以查閱樣本。精度是個綜合概念，一般由滑塊基準側面相對同側滑軌側面的行走直線度誤差和組合高度誤差，滑軌側面至滑塊基準側面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構成。

確定其他參數

     除上述4個主要參數外，還有一些參數需要確定，例如組合高度類型、預壓等級等。預壓等級高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或為負間隙，預壓等級低的反之。感官區別就是等級高的滑塊滑動阻力大，等級低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本，等級數有3級的，也有5級的。等級的選擇要看用戶的實際使用場合，大致的原則是滑軌規格大、負載大、有沖擊、精度高的場合可以選預壓等級高一點的，反之選低一點。提示：1--預壓等級與質量無關，2—預壓等級與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。根據需要，適當增加預載荷，確保鋼球不發生滑動，實現平穩運動，減小運動的沖擊和振動。

(直線導軌預壓的選擇)：　

      1、微空隙使用條件：幾乎不要求精度，且滑塊阻力十分小的當地，一般應用在輸送機為主。

　　2、零空隙使用條件：負荷方向必定，振蕩，沖擊小，2軸并排運用場合，精度要求不高，但要求滑塊阻力小的當地。一般應用在火焰切割機、主動包裝機、焊接機、機械手、注塑機為主。

　　3、輕預壓使用條件：懸臂負荷或力矩作用的當地，一軸運用的當地，輕負荷要求高精度的當地。一般應用在磨床工作臺進給軸、主動涂裝機、高速資料供應裝置、PCB打孔機、精細XY渠道為主。　

       4、中預壓使用條件：要求高剛性，而有振蕩，沖擊的當地，重切削的機床等。一般應用在加工中心、CNC車床、磨床的砂輪進給軸、銑床、鏜床等為主。

　　 5、重預壓使用條件：直線導軌廠家建議最高剛性要求，耐極度沖擊的當地。一般應用在鋼板切割機以及沖床上面為主。

Cavalier_Ricky

9 t2 L5 d$ t+ M" B  Q1 E
: \0 h/ o3 F" w如果我是你們公司的銷售，上面這些話，起碼起碼三分之二，得劃掉。

3 W+ f) L' ]+ x為什么？

- C- C) U+ ^: {0 |2 f. |懂得該怎么用導軌的人，看了煩；

& F( Y6 b9 L& M0 S! ~不懂的人，看了也是白看，看了還是夢里霧里那啥啥里。。。
0 |' m& f* e! t' w. }
銷售，除了用投影儀打出影像的PPT內容，盡量用白話俗詞兒，多用實際案例來說：

9 B; A1 r- u* O% _1 y如果這種工況，不用這個分類型號是多么慘痛的后果！為什么！

& m8 w* j# i7 Z- J如果這種工況，用了這個分類型號是多么無聊的后果！為什么！

5 a9 O! k: f, D; }6 P! ^: P0 z  m
沒用？等著頭兩天樂呵呵地數鈔票，第三天就得開始往外掏不肥的錢維修了。
0 Y, g# x, s8 ~) {  N% N. g
用了？老板會看著操作工無所事事的無聊樣子，會想：那家伙干活兒那么輕松。。。我是不是該想辦法講（降）他的工資啊！？！？

/ ~/ L, {4 H4 Z3 U0 e

Cavalier_Ricky

. E% F, j' k: Y! G$ n4 t' t; d6 W; |# a
另外，“多數短型滑塊只有2個安裝孔”，我胡猜，你在說的不是滑塊，而是帶法蘭的直線軸承！

而即使是帶法蘭的直線軸承這個世界里，只有2個安裝孔的家伙，在任何像樣那么一點的企業的產品簡介里，也就占兩個小分類：

那么多法蘭形狀可選項里，他只占一種：腰型法蘭。
1 X$ Y& }  z- {
營銷，不能靠猜去亂說話。



P.S.

今天，我是想盡一切辦法，去給你潑冷水。
+ I+ x' g% P' ?  X$ @) h# X
3 b' e$ ^4 j; L1 A" g3 u1 W& T3 W如果你是明智的人，即使你現在還不是，后天，你會明白我是在為你后天以后能得到比你今天向往的成績多得很多的成績而給你插把刀。

未來第一站

載荷呢？載荷不用考慮？

夢里啥都有

樓上好打擊   你的復制粘貼漏了聯系方式

遠祥

三分鐘可是選不好直線滑軌的，一定要經過嚴格的計算。

落葉滿長安

Cavalier_Ricky 發表于 2020-3-31 19:26
另外，“多數短型滑塊只有2個安裝孔”，我胡猜，你在說的不是滑塊，而是帶法蘭的直線軸承！

0 f+ f. U0 o7 E  e而即使是帶 ...

抱歉回復的這么晚（因為最近非常流行的某個設備需要用到我廠產品，非常的忙碌），感謝您對我發表的帖子表達您主觀的評價和給我建議，非常感謝，受益良多。以上的文本是我經過思考和按照我對產品的了解，以及實際的使用情況整理出來，不求能幫到各位，但我希望能在選型和分辨直線導軌上給大家有一個基礎的了解，這是我的本意。白話俗詞是的，您說的對，我也希望我可以用盡量簡單的話，把我想表達的意思傳遞給對方，但以上文本已經很通俗直白了，如果我們能面對面把樣品拿在手上，你問我答，這樣溝通肯定是最直白最通俗（這可能就是網絡直播興起的原因之一），這個是兩個安裝孔的滑塊，您這個亂猜有失考慮啦，附上圖，做零配件這塊，我們力求做到“無售后”，出廠這塊我們把控的非常嚴謹，所以售后這塊的成本用的不多。 說了這么多，我想表達的就是1：沒有營銷 2：沒有靠猜亂說。 感謝您的指教和建議，非常感謝，也對您的責任心表示尊重，做人做事需要您這樣的良師以及朋友。

落葉滿長安

未來第一站 發表于 2020-3-31 21:06
) Q- p  n" ~. Z% K1 ^載荷呢？載荷不用考慮？

, v; H" V) X+ `4 O  p4 B4 }（1）確定軌寬。
    軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一
這個沒有挑開了詳細的說，廠家都能給您提供數據的。

落葉滿長安

遠祥 發表于 2020-4-2 19:29
1 v$ b& r( E/ ?: V$ o  V" \三分鐘可是選不好直線滑軌的，一定要經過嚴格的計算。

是的，非常認同

落葉滿長安

夢里啥都有 發表于 2020-3-31 22:25
樓上好打擊   你的復制粘貼漏了聯系方式

! P$ `! H8 P+ ~% L. B打擊并沒有，各抒己見，沒毛病， 漏了聯系方式？