帶線軌無桿氣缸代替伺服電缸方案可行性分析

zhufeng_hgp

步進電機+同步帶便宜精度也有，你這個為什么不用

米米hu

把電改成氣增加后續的調試，售后費用這個成本有沒有考慮。

風》追逐

0.2別指望了，然后無桿氣缸價格也不便宜

不再隨風！

用油能實現，現在有數字油缸伺服油缸，就是通過精確控制油的體積，氣體可壓縮性太強，除非做強限位，不然0.2有點難

憶念丶

為啥不考慮步進+同步帶呢？

朱GN

這個精度是達不到的，正負20mm或許可以

譬如朝露

既然大家都說氣缸不能任意位置停，那你就開發個任意位置停的氣缸。能精確定位的氣缸是有滴，結構跟普通氣缸也有那么點區別滴。控制上嘛，這方案有條件是可以試滴。另外氣液聯合控制也可以提高精度滴。一個不懂氣動，不懂液壓的菜鳥說的，各位專家閑著沒事兒當笑話看好了。

shixijiang

想法是好的，現實就是現實這個方案是行不通的。單說PLC系統吧！怎么給光柵定位，PLC程序怎么編寫。

冷月梧桐

我看就是個花樣作死的節奏，槽型光電是可以控制0.2mm以內，你電磁閥和氣缸是很難停的那么準，滑軌上加剎車機構

麥哥123

嘖嘖嘖，如果能實現，伺服廠家還賣啥子電機呀。氣體可壓縮，原理上就否定了你的設想。液壓不可壓縮，才可以實現精準定位，但那套伺服液壓，可是比伺服電機還貴。
不過有位大神說氣缸通過氣路控制可以任意停0.02，建議樓主聯系他