D800皮帶機空載皮帶跑偏嚴重

無為123

卸料小車斜坡處空載向左跑偏嚴重，皮帶磨軸了，前段不跑偏。上料時候一般料（輕料）跑偏不嚴重，重料（鐵礦石）又向左跑偏嚴重。

! P# k! E; ]2 J1 i% l) j' S
, z7 Q5 c! ]& Z) u8 G% J& o, B

1 Z3 v7 N' ]! r4 ~5 q# o卸料小車增面輪皮帶向左側跑偏，傳動滾筒、尾部滾筒皮帶跑偏正常。調心托輥調節作用不大，因斜坡處是縷空的。
( ~# a# [  a) Z, u+ i7 D4 H" @
+ c, p" V2 r9 R9 J; h


% t1 y5 g9 H0 k5 r/ w于是在壓輪后面增加這種滾筒來改善跑偏，有一點效果但是效果還不是很理想。
問：1、這種跑偏原因分析？
* D, b( P* b7 Y- B      2、通過增加立起來的滾筒改善跑偏對皮帶或皮帶系統影響大嗎？打算在壓輪前面再增加一組。

曉昀

皮帶負重后，受到向左的拉力吧？

gezhiyoung

從動滾筒和托輥都要調節，我們之前就是這樣調的，慢慢調節，可以調出來的。

遠祥

這種大的輸送機，之前接觸很多，基本上是機架歪斜的原因。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏，并且很難調整。

無為123

遠祥 發表于 2020-10-12 19:23
( @& O$ n, Q6 q, M0 d1 n這種大的輸送機，之前接觸很多，基本上是機架歪斜的原因。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜， ...

空載向左跑偏，輕載（石灰）跑偏得到校正幾乎不跑偏，重載（鐵礦石）又向左跑偏，這個怎么解釋？
/ T5 y- {% f: A+ e4 y

rzxeq1

無為123 發表于 2020-10-13 18:16
* s# T8 N0 f0 b$ H. d空載向左跑偏，輕載（石灰）跑偏得到校正幾乎不跑偏，重載（鐵礦石）又向左跑偏，這個怎么解釋？

/ P: w. O( [# @0 [" |我也感覺你這托輥中心不在一條直線上，拉一下中心線看下

無為123

gezhiyoung 發表于 2020-10-12 08:40
0 |8 F7 A: |0 h從動滾筒和托輥都要調節，我們之前就是這樣調的，慢慢調節，可以調出來的。

0 p  p) I  M. Q. p皮帶向左跑偏，從動滾筒左邊是向前移還是后移
/ t' L) k8 M5 j! W& e