D800皮帶機空載皮帶跑偏嚴重

無為123

卸料小車斜坡處空載向左跑偏嚴重，皮帶磨軸了，前段不跑偏。上料時候一般料（輕料）跑偏不嚴重，重料（鐵礦石）又向左跑偏嚴重。


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3 F7 T' e* B) Y# W+ u+ F. n卸料小車增面輪皮帶向左側跑偏，傳動滾筒、尾部滾筒皮帶跑偏正常。調心托輥調節作用不大，因斜坡處是縷空的。

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于是在壓輪后面增加這種滾筒來改善跑偏，有一點效果但是效果還不是很理想。
問：1、這種跑偏原因分析？
6 Y8 m7 E+ Z" ?' Z6 `# J6 n( b      2、通過增加立起來的滾筒改善跑偏對皮帶或皮帶系統影響大嗎？打算在壓輪前面再增加一組。
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曉昀

皮帶負重后，受到向左的拉力吧？

gezhiyoung

從動滾筒和托輥都要調節，我們之前就是這樣調的，慢慢調節，可以調出來的。

遠祥

這種大的輸送機，之前接觸很多，基本上是機架歪斜的原因。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏，并且很難調整。

無為123

遠祥 發表于 2020-10-12 19:23
這種大的輸送機，之前接觸很多，基本上是機架歪斜的原因。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜， ...

- p! V( K1 O9 w空載向左跑偏，輕載（石灰）跑偏得到校正幾乎不跑偏，重載（鐵礦石）又向左跑偏，這個怎么解釋？

rzxeq1

無為123 發表于 2020-10-13 18:16
/ F3 k0 O  M; J) x空載向左跑偏，輕載（石灰）跑偏得到校正幾乎不跑偏，重載（鐵礦石）又向左跑偏，這個怎么解釋？

我也感覺你這托輥中心不在一條直線上，拉一下中心線看下

無為123

gezhiyoung 發表于 2020-10-12 08:40
0 g, U& [9 R4 A# O7 x) Q從動滾筒和托輥都要調節，我們之前就是這樣調的，慢慢調節，可以調出來的。

( L) z6 H7 V4 U" \8 ]+ Z/ q0 K% P皮帶向左跑偏，從動滾筒左邊是向前移還是后移