請教地鐵扣件螺栓斷裂原因！（附現場照片）

wang6454110

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地鐵彈性分開式扣件用的Q235螺栓，采用彈簧墊圈配合進行固定，服役時，鋼軌受到車輪的垂橫向力。現螺栓頭發生斷裂。請問大家：
* ~# h% e' E' c% l6 b4 C( ~1、這是疲勞斷裂嗎？可以看出是應力疲勞還是應變疲勞嗎？
7 H6 y3 I4 }8 g, T2、通過照片可以大致判斷可能的斷裂原因嗎？比如安裝力矩過大或者不足？
6 g7 y$ G" c* |謝謝大家！

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wang6454110

頂頂頂！

llh2253

專業人士在開心過年，無聊滴外行路過！

1、這是偶發還是群體性，概率多少？
( V7 R. w: f- h2、為什么只有彈墊，沒有平墊。這個有影響么？個人習慣在應用中，可以不用彈墊，但平墊絕不能少。
3、螺栓的位置或規格，個人理解，有點不合理。要么大一點，提高級別；要么對稱用兩只。
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sgxap666

應該不是Q235的吧

曉昀

是不是強度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
圖片中斷面也比較模糊，看不清。

702736

顯然不是235

wang6454110

曉昀 發表于 2021-2-11 23:14
是不是強度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
圖片中斷面也比較模糊，看 ...

這是比較清晰的斷面照片

wang6454110

sgxap666 發表于 2021-2-11 22:59
( a, A# C* r9 A+ G應該不是Q235的吧

9 T' l% i; n% _" ~3 a設計圖紙上確實寫的Q235-A

wang6454110

702736 發表于 2021-2-12 08:50
顯然不是235

$ l6 B2 T0 I7 h設計圖紙上確實寫的Q235-A

wang6454110

llh2253 發表于 2021-2-11 19:39
1 n8 l, r  J, a' x# s專業人士在開心過年，無聊滴外行路過！
8 x0 @' [  J: `$ i0 l2 p/ O
# I) h4 \0 d% c( @' W1、這是偶發還是群體性，概率多少？

1、在曲線地段比較多，直線較少
2、是的，只有彈簧墊圈，沒有平墊圈
& `. w+ U; k1 Y8 V2 j' N3、設計圖紙上寫明螺栓材料為Q235-A
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