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裝載機翻斗杠桿原理---請教

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1#
發表于 2009-2-3 15:37:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
急:請問有人知道裝載機翻斗杠桿原理么。什么位置,什么尺寸翻斗和收斗最合適。有沒有這方面的計算公式?
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2#
發表于 2009-2-3 16:58:31 | 只看該作者
這是一個復雜的系統問題,論壇里有《專用車設計》一書,建議樓主好好看看。
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3#
發表于 2009-2-9 19:57:57 | 只看該作者
我也是很想了解一下啊
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4#
發表于 2009-2-28 12:53:23 | 只看該作者
原帖由 G766115 于 2009-2-3 16:58 發表 4 J( F/ ~' J5 u8 C6 c$ z
這是一個復雜的系統問題,論壇里有《專用車設計》一書,建議樓主好好看看。
1 `1 _* Q7 v3 \" d( _0 w
在論壇上我咋沒找到
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5#
發表于 2009-2-28 20:00:59 | 只看該作者
buzhidao ee
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6#
發表于 2009-2-28 20:18:39 | 只看該作者
直接找臺車,實際車輛一下,呵呵,這種方法最簡單。9 J. f5 p4 f& r; z2 M# K- P$ e
要是真自己設計挺麻煩的,你要進行力的計算,分析。
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7#
發表于 2009-3-1 20:06:14 | 只看該作者
正在找這些東西
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8#
發表于 2009-3-7 20:00:53 | 只看該作者
國內常用反轉六連桿機構,最低位置收斗角一般在47-51度,結構準許大一些好,有利( K6 q$ j% W( F& I. H$ H
                                        最高位置翻斗角一般大于45度.
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9#
發表于 2009-3-7 20:08:10 | 只看該作者
正在找這些東西
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10#
發表于 2009-3-16 16:32:01 | 只看該作者
論壇里好像有裝載機設計一書,可以搜搜看;我這里也有一本,但沒有掃描啊,上傳不了!
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