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以從動輪那邊開始分析,從動輪看做動力源,輪子和軌道是有微變形的,反作用力N將偏離作用線一個距離f,這個成為滾動摩擦杠桿臂。輪子與軌道間以及輪子軸承中還會產生滾動摩擦阻力。受力分析如圖* Y Y" A$ i' |, h+ u2 U# b+ Q
(尷尬,回復不會插入圖片。。。。。。)
4 P0 \$ p; u, x7 s滾動阻力 F=m*g*[(2/D(u1*2d/2+f)+c]! U) u0 y0 h4 g2 |
含義:F一一滾動阻力;- g2 [* K, T" T$ e( F
m 一一帶載和自重;
; o3 q7 Z) a; b7 Q! U. `/ {( WD一-行走輪直徑 ;
7 I- A3 r; K9 C8 t) e2 {: `d一一驅動軸頸軸承直徑 ;" I; ^9 l. w' N
u1一一滾動軸承摩擦系數,可取 0.005;
! Y% l+ q V* w; A) E3 @c一一輪緣摩擦附加系數 0.003; 應該得有輪沿吧,沒有就去掉;
N$ v. f4 S/ s2 |f 一一滾動摩擦杠桿臂,鋼對鋼,查手冊應該是 f0.5m m。
. `- ?9 `; q( u. k$ f: Z- A& q+ t. @# C' }4 b( W- G; k
這只是算了阻力,你只是考慮拉得動拉不動,電機選型還要考慮加速度以及動起來的速度, z4 e( W6 {$ j+ `. H# o
電機選型先算靜功率,靜功率是滿載勻速運行狀態,設計時要確定兩個平臺勻速運動的速度, ^6 ?0 ^4 R" x, `. Z' |# z
靜功率P1=(F*V)/(60*η1*η2),算出來除以1000,單位就是KW了。8 u: W7 G1 |5 t" ~* W
式中:η1一一機械效率,取ni=0.9;η2一一減速機傳動效率,鏈輪傳動效率,自己查手冊去。
( \- u1 \5 c' m5 W; k2 C0 H& b4 o/ n9 l& \$ J
還要算一個最大加速動功率,要賦予一個量a,加速度與減速度的數值,這個數值要大概去估算,上面賦予了速度,估算幾秒到勻速運行狀態,經驗這種情況0.5-1都行。, @9 G* V: p: G" A0 E" I
動功率P2=(m*a*v)/(60*η1*η2)
6 F. m* z, V9 `
2 M! W' V i; _$ B9 ?+ H8 \. {/ N& Q電機功率,P總=P1+P2,再去翻電機數據選型) R1 n) o+ O4 L! m
' b5 Y4 \: Y: n: y# i& r/ {: L S) H
補充內容 (2023-7-26 15:13):$ M6 ], r/ P( B0 o4 m
下樓 補充了受力分析圖 |
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