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需簡化現場的翻轉機構,并將物料送到輸送線上

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1#
發表于 2023-9-9 10:54:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人小白一枚,以前就在一家小公司打雜測繪一些簡單零部件。后來離職經人介紹在一家做非標設備的公司做設計學習,但沒人帶。最近有個項目現場改造的,現場的翻轉機構我感覺已經很好了,但由于是珩磨的工序有切削液,現場環境很臟,機構的傳感器或氣缸的磁性開關一故障生產人員就得去處理,所以希望方案能減少一些氣缸跟傳感器
下面是現場的照片,但方案需要做另一邊的,物料出來時凸臺的方向是在氣缸的另一側。

下面是我原先的方案。

取消了原有的翻轉機構,物料在通過出料通道到達送料區域,膠棒防止物料出料后側倒到凸臺那邊,傳感器感應到物料后,滑臺氣缸工作,鏟料三叉將物料鏟倒到三叉上并推送到極限位置后,導軌氣缸工作,將物料推送到輸送線上后所有氣缸退回。
但與現場的人員交流后說氣缸跟傳感器沒少多少,問能不能直接翻轉到輸送線上。
后面就試著畫了。翻轉我沒想到咋弄。就弄成下面那樣。

單獨做個架子延長現場的輸送線,在上面做個放到物料的。
但這樣現場就需要切割掉很多東西,有些位置可能還放不下,問了鉗工也說不好切,現在我也不知道咋辦了。

現在想問問各位有啥好的想法。
順便給我這兩個方案一些意見。麻煩各位大大了。

(因為帖子有字數限制刪了寫圖片,有什么不理解或做的不好的地方說一下。感謝大家了)




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2#
發表于 2023-9-9 11:24:01 | 只看該作者
如果翻轉下料沒有精度的話,個人覺得把輸送線做長拉倒出料口位置,上面做一根彎曲的桿子撥產品上面,利用下面皮帶線的摩擦力就可以自動放倒,傳感器氣缸都不用,應該可行,就類似振動盤分料機構。
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3#
 樓主| 發表于 2023-9-9 11:39:27 | 只看該作者
欣欣子 發表于 2023-9-9 11:24
如果翻轉下料沒有精度的話,個人覺得把輸送線做長拉倒出料口位置,上面做一根彎曲的桿子撥產品上面,利用下 ...

我原先也是這樣想,但有個問題,就是怎么跟現場的是輸送線對接。
現場兩條工程塑料塊鏈條 的距離大概44mm,想做皮帶伸進去就得做小,感覺這樣物料還沒到輸送線就先掉了或者卡住了。
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4#
發表于 2023-9-9 11:53:43 | 只看該作者
既然是重力落料的話,能不能試著做成仿形,原本下落過程中的料道能不能慢慢做成傾斜,最后讓凸臺朝上?直接去掉氣缸,因為你加上氣缸那么料道上方必然要加感應器
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5#
 樓主| 發表于 2023-9-9 11:58:02 | 只看該作者
落淚小丑 發表于 2023-9-9 11:53
既然是重力落料的話,能不能試著做成仿形,原本下落過程中的料道能不能慢慢做成傾斜,最后讓凸臺朝上?直接 ...

也有想過,但輸送線太遠,對高度也有要求,還有就是最主要的,就是我畫圖能力一般。
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6#
 樓主| 發表于 2023-9-9 12:01:46 | 只看該作者
欣欣子 發表于 2023-9-9 11:24
如果翻轉下料沒有精度的話,個人覺得把輸送線做長拉倒出料口位置,上面做一根彎曲的桿子撥產品上面,利用下 ...

之前想過,但感覺跟現場輸送線接軌比較麻煩有給推翻了,現場輸送線兩條塑料鏈條距離大概有44mm的空間,感覺還是比較小的。下午也只能再試試這個方案。弄成多段輸送試試。對接的位置小點兩邊做個擋片防掉落沒準行。
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7#
發表于 2023-9-9 12:37:32 | 只看該作者
把你出料通道扭下不就翻轉了嗎?

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頂一個,,,,,  發表于 2023-9-9 13:27

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8#
發表于 2023-9-9 13:19:16 | 只看該作者
學習
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9#
 樓主| 發表于 2023-9-9 13:31:46 | 只看該作者
CarlosLee927118 發表于 2023-9-9 12:37
把你出料通道扭下不就翻轉了嗎?

高度不太夠,而且要直接防轉到輸送線需要比較長的距離,高度不夠的話容易卡料。
而且我也畫不出來。
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10#
發表于 2023-9-9 13:46:05 | 只看該作者
學習了
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