環衛，也開始無人模式了

Callejon

目前國內已經有幾十個城市針對無人環衛出臺推動落地的政策，這其中比較激進的是深圳。

深圳發布無人環衛推動政策

今年2月，深圳城市管理和綜合執法局正式發布《關于進一步推進環衛作業機械化、智能化的通知》，要求在2023年6月底前，每個區至少打造1個無人智能清掃標桿示范；到今年年底，則是要求每個街道至少有一個無人智能清掃應用場景試點。

需要注意的是，這已經不是指標模糊的指導性文件，而是有明確的落地范圍和數量要求的政策。

各類無人駕駛環衛車也在迅速發展

碳板碳管廠家

|老鷹發表于 11-27 10:19勞動力缺乏也有好處，促進了自動化和智能化。

勞動力一直也不缺乏

沒什么東西的

參照華為的無人代客泊車，目前據說是除了第一次進入的停車場需要駕駛員駕駛掃描車庫的結構之外，建立模型后，后續都可以直接自行代客泊車；按目前智能化AI行業的發展，如果后續城市規劃，交通管理等落下來，很多人工都會被替代。
目前最開始可能被替代的行業，個人認為會從批量性重復工作崗位，以及低薪類福利性質崗位開始，對應的就是產業的升級和轉移，以及低收人群的保障體系。
以后的卷就不是人跟人了，好多都要被要被智械給卷死了。。。

待業青年

過分的搞無人化，不利于社會穩定

熱青茶

以后最貴的就是人工了

老鷹

勞動力缺乏也有好處，促進了自動化和智能化。

桌前一盆花

記得之前看過一個相關的視頻。半夜兩點，很多人都休息的時候，無人環衛車就開始啟動打掃衛生，等到五點就結束了。這樣也不打擾人休息，也能讓市容市貌整潔。不記得是那所城市里的了。

喂我袋鹽

大深，未來之都，這些基操勿6

待業青年

人工貴，是因為人工要吃飯。都無人了，我退休后就沒活干了

喂我袋鹽

沒什么東西的 發表于 2023-11-27 13:42
參照華為的無人代客泊車，目前據說是除了第一次進入的停車場需要駕駛員駕駛掃描車庫的結構之外，建立模型后 ...

何止批量重復勞動？看這里：

http://m.odgf.cn/thread-1065403-1-1.html