本帖最后由 冷水黃金 于 2024-2-20 16:34 編輯 * p# J7 {1 a& c3 H. b) Y2 v) b" f& c
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這么久都沒有人給出答案,咱在材料手冊上查到了。$ m6 j" z. y" B2 U/ O0 w
1 q4 H) @1 Z3 Y6 K! j目前國內大量采用的是U71Mn、U74SiMnV、U71Cu、U71MnSiCu。/ x8 @$ n `, O y: k) G/ s
* s! l$ p$ x( C h3 j C對比國外大多采用含Cr作為合金,咱們國家幅原遼闊,鐵路線多,使用頻率高,7 i# T* H5 {2 f2 e4 h3 G
研制含Mn的鋼是非常正確合理的,并且有利于在全世界普及使用。
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所有鐵路軌道鋼都接近共析鋼的低合金鋼。
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熱處理一般是淬火細珠光體(注意,不是回火珠光體)。7 Y$ j1 p! ]) [1 d* {1 S: ]
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普通工業或要求低的采用普通軌道碳素鋼,成形后不進行熱處理。
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& u1 s: o8 ~* A, W5 ~有興趣的可以仔細看看,火車軌道鋼和熟知的工業鋼性能可能大不相同,顛覆你的認知,加深對鋼鐵材料的認識。 |