有沒有對‘無人駕駛’有看法的

華創潤

最近對無人駕駛討論的挺多，大家有沒有擔心過機械哪天會代替人工，我們發明了機械-機械取代了我們？
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東海fyh126

當年馬車夫砸了很多汽車
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學者11

無人網約車本質并沒有解決任何社會實際問題
: \+ |, h( O+ {蘿卜快跑并不是今年才出現的，為什么當時的爭議沒有現在這么大呢？
最本質的問題是并沒有解決社會實際問題，反而在當前的經濟形勢下激化了社會矛盾。
6 n4 C3 X( t/ M近幾年經濟并不景氣，尤其是疫情之后，大量的公司倒閉，人們失業率升高。對于那些在此期間被裁掉的中年人來說，網約車司機則成為了其在巨大的競爭和生活壓力下能夠喘息的機會！而無人網約車的出現，讓其失去了這一喘息的機會！同時讓本就依靠此生活的網約車司機或者出租車司機失去了從業的可能！
( E% s' A( R# b1 z, X/ m0 ]. s汽車替代馬車確實是進步，因為它改變了交通的運行速度，讓乘客出行更便捷。即使馬車夫不再需要，他也可以成為汽車司機。本質上是失去了人的工作機會，是同等產生一個新的就業機會，并且可能會造就更多的就業機會。
而無人網約車代替網約車的意義是什么？給人們的生活帶來什么改變呢？出行速度提高了嗎？安全系數提高了嗎？乘客更便捷了嗎？造就了更多的就業機會了嗎？
它不僅出行速度和舒適度并沒有改變，安全系數反而像一個定時炸彈，一旦強大的后臺出現問題，將是一個重大的事故。
* @: Y  G0 g' H8 Y& J- E" X' b7 g科技發展沒有錯，無人駕駛沒有錯，科技永遠是輔助人的。當你把科技水平提高了，運用在對社會意義不大的事兒上，利用無人化取代人，請問有何意義？常常會有人發出感慨：工廠無人化、駕駛無人化、便利店無人化、商場無人化……請問人在干嘛？
一味地追求無人化，最后忘記了最終的目的。本來無人化是為了提高效率的，解放人的雙手！
但是一味全面無人化的時候，效率是提高了，那有什么用呢？誰來支持消費？
人沒有就業，沒有收入，用什么消費？所有的一切都不是獨立存在的！
0 }: L$ }4 m( f! s: C8 i9 y' u# ?最后只會陷入惡性循環！經濟形勢不會好，企業難以生存、失業率也越高，消費能力也在下降，無力消費更是無所謂提高效率。
所有的商業行為都不是免費的，人靠什么去享受這些便利，如果能夠免費享受所謂科技服務帶來的便捷，相信大部分人都雙手支持！
每一次的技術變革可能都會一些反對的聲音。而近幾年這種聲音變得越來越大，為什么？
# ~% Z1 I1 S" }- H( k, |因為現在科技發展不是帶動人類的發展，而是在不斷壓縮老百姓的生存空間。
# Q/ E/ a  h  @2 K6 I3 {" L1 [% |

江蘇阿虎wyh

$ Z( Z/ @1 q" _" L7 I0 C我看路上到處都是無人駕駛，沒有什么問題啊！

學渣渣

學者11 發表于 2024-8-20 15:39
無人網約車本質并沒有解決任何社會實際問題
蘿卜快跑并不是今年才出現的，為什么當時的爭議沒有現在這么大 ...

7 U; q& {" k- i# {; X( N) X, ~是自己一個字一個字敲的嗎？每次看到你回復很多字啊

m2006410

6 Q6 f) C6 j& \( S
很多司機年齡大了，不代替，也陸續退休了。年紀輕的很多是私家車兼職的吧，本身就不是專業的出租車和司機。

學渣渣

@魍者歸來 大佬，智能駕駛應該和預制菜一樣吧，個人無法阻擋，只能接受。

魍者歸來

學渣渣 發表于 2024-8-20 20:55
@魍者歸來 大佬，智能駕駛應該和預制菜一樣吧，個人無法阻擋，只能接受。

, |% V* ^/ s( A( U優點多，大勢所趨。單純能讓車輛擁有者最大限度避開法律風險就是極好的。
2 ^8 r* c3 K' E0 f& N

cdhcn

科技進步最終解放了人力，這都不能接受只能說是愚昧。自從學會了使用工具被定義為人類，人類發展史上諸多的例子就不用舉了。

華創潤

時間是推進器。