關(guān)于氣缸中間停留會(huì)下降的問(wèn)題

pyq891027 · 發(fā)表于前天 20:37

用一個(gè)K35D2-20Y的三位五通中泄電磁閥搭配PCV15誘導(dǎo)止回閥控制兩條250缸徑的氣缸中間停留會(huì)下降一點(diǎn)再停留是什么原因?qū)е碌?/td>

及上開 · 發(fā)表于前天 21:28

氣路設(shè)計(jì)的不對(duì)。三位五通閥在從左位切換到右位時(shí)，原有的氣缸活塞桿一側(cè)活塞空間從連接壓縮空氣變成連接大氣，氣壓一下子下降很多。等到你從右位切換到中位，想使氣缸正好停到中間位置，氣缸活塞桿兩側(cè)的氣壓已經(jīng)不滿足要求了。活塞桿必須再次移動(dòng)，壓縮一側(cè)的容積，使活塞桿兩側(cè)的氣壓保持均等（忽略活塞兩側(cè)的受力面積差異）。