氣體在潤滑設(shè)備中的影響

longlong516

5 Y0 o, N2 M/ @' d( Y
' P/ }) I- m3 E  R前兩個(gè)周一直在車間調(diào)試設(shè)備！
設(shè)備是高低壓潤滑站！
低壓系統(tǒng)就是給電廠的脫硫項(xiàng)目上用的一次風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)的軸承潤滑
高壓系統(tǒng)就是其相應(yīng)的風(fēng)機(jī)扇葉進(jìn)行+30到-30的動(dòng)調(diào)！
大致原理：低壓提供全流量---經(jīng)過過濾與冷卻---一部分直接通過流量計(jì)潤滑/一部分進(jìn)過減壓閥給高壓泵供油---高壓泵供油！
調(diào)試內(nèi)容也很簡單：設(shè)備所有機(jī)械電氣的元件運(yùn)行一切正常就OK！
由于應(yīng)用在電廠環(huán)境，所以高低壓泵裝置是一備一用，也就是一臺(tái)站上有4套泵裝置！
5 P& v5 ~1 H: i; z7 ?得分別調(diào)試其中一低壓泵裝置和一高壓泵裝置，
6 Z0 j( g& `( C/ \- F" Z" j/ L1）低壓泵位置布局原因，
" Z% h3 [9 ?- l5 h% K$ G( U: x先啟動(dòng)靠內(nèi)的沒問題；
& R# a0 D% Z. Y4 l! J6 |' D4 o先啟動(dòng)中間的低壓泵后，再換啟靠內(nèi)的往往在空轉(zhuǎn)，不出油；
& e; W; {) \0 r3 g經(jīng)過簡單拆接頭排氣就解決了。
# b( r& N- T0 s% E2）高壓泵位置對(duì)等到不產(chǎn)生布局問題，但經(jīng)過減壓閥到高壓泵裝置進(jìn)口這段距離同樣有氣體存在而導(dǎo)致高壓泵在空裝無油的情況！簡單排氣后都能解決！
/ V+ V' q- y9 f% Q+ ]4 i經(jīng)調(diào)試總結(jié)后,氣體對(duì)潤滑系統(tǒng)影響是比較大的，可以在適當(dāng)位置（一般是最高點(diǎn)）增加測壓點(diǎn)（排氣口）！

JSNJ

謝謝樓主的提醒