一、對刀0 a0 B ~9 ~6 u9 @2 L
對刀的目的是確定程序原點在機床坐標系中的位置,對刀點可以設在零件上、夾具上或機床上,對刀時應使對刀點與刀位點重合。. p* Y6 w3 n8 R) B# I
數控車床常用的對刀方法有三種:試切對刀、機械對刀儀對刀(接觸式)、光學對刀儀對刀(非接觸式),如圖 1 所示。) m: `" L# O; ~9 F7 `7 R0 i
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1、 試切對刀% [! \9 n2 {+ T5 {1 f% Y! i
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1 )外徑刀的對刀方法/ W+ ^7 K( i. k1 k# ~
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如圖 2 所示。
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0 e& _) X5 U5 u Z 向對刀如 (a) 所示。先用外徑刀將工件端面 ( 基準面 ) 車削出來;車削端面后,刀具可以沿 X 方向移動遠離工件,但不可 Z 方向移動。 Z 軸對刀輸入:“ Z0 測量”。 5 w n% \7 k0 V* |% Z" D: ?
; ?" e ^7 p( k6 Z, y; D, I X 向對刀如 (b) 所示。車削任一外徑后,使刀具 Z 向移動遠離工件,待主軸停止轉動后,測量剛剛車削出來的外徑尺寸。例如,測量值為 Φ 50.78mm, 則 X 軸對刀輸入:“ X50.78 測量 ”。 % }5 v! g) O7 j6 V9 f v
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2 )內孔刀的對刀方法 " f: f" s/ S. R( ]* l
) k$ }. D4 E" W. N6 b 類似外徑刀的對刀方法。
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Z 向對刀內孔車刀輕微接觸到己加工好的基準面(端面)后,就不可再作 Z 向移動。Z 軸對刀輸入:“ Z0 測量 ”。 + O* ?& c! A" X' v
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X 向對刀任意車削一內孔直徑后,Z 向移動刀具遠離工件,停止主軸轉動,然后測量已車削好的內徑尺寸。例如,測量值為 Φ 45.56mm, 則 X 軸對刀輸入:“ X45.56 測量 ” 。 ) V6 y& U" o/ r' v4 O- ]1 D
, y2 c2 N3 l1 }7 `8 _5 K; i- w3 )鉆頭、中心鉆的對刀方法 # I1 [" l+ J1 e( E) }) l8 X
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如圖 3 所示。 7 i- q- o5 U& M) y, R7 u8 q
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Z 向對刀如 ( a )所示。鉆頭 ( 或中心鉆 ) 輕微接觸到基準面后,就不可再作 Z 向移動。 Z 軸對刀輸入: “ Z0 測量”。 " M) U! W+ `6 }5 o O
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X 向對刀如( b )所 示。主軸不必轉動,以手動方式將鉆頭沿 X 軸移動到鉆孔中心,即看屏幕顯示的機械坐標到“ X0.0 ”為止。X 軸對刀輸入: “ X0 測量 ”。
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2 ^* P9 a) r+ w) \5 M2、機械對刀儀對刀 ?. X! O( a' n, \" K$ f$ Q
9 Z, o) w! o% q9 m7 K+ N 將刀具的刀尖與對刀儀的百分表測頭接觸,得到兩個方向的刀偏量。有的機床具有刀具探測功能,即通過機床上的對刀儀測頭測量刀偏量。 8 d% `( Y: N$ @" o& K- @0 H
! B8 r# r; j* k! _% J, A3、光學對刀儀對刀% ~9 g* ~* o* w/ j+ G% [+ S
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將刀具刀尖對準刀鏡的十字線中心,以十字線中心為基準,得到各把刀的刀偏量。& Q0 h" o+ d D) v! Z
& k5 ~# b9 k/ a二、 刀具補償值的輸入和修改
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根據刀具的實際參數和位置,將刀尖圓弧半徑補償值和刀具幾何磨損補償值輸入到與程序對應的存儲位置。如試切加工后發現工件尺寸不符合要求時,可根據零件實測尺寸進行刀偏量的修改。例如測得工件外圓尺寸偏大 0.5mm ,可在刀偏量修改狀態下,將該刀具的 X 方向刀偏量改小 0.25mm。
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