為什么有的多速電機傳動中皮帶輪傳動比為1，有必要嗎

江國勝 · 發(fā)表于 2010-4-27 12:19:39

皮帶傳動比為1 干脆直接在電動機與變速箱間接聯(lián)軸器不就行了

葉飄零 · 發(fā)表于 2010-4-27 12:28:29

以我的理解可能是減少振動，沖擊，不知道對不對

見習生小王 · 發(fā)表于 2010-4-27 12:29:07

本帖最后由見習生小王于 2010-4-27 12:31 編輯

皮帶輪傳動是一種橈性傳動，能夠隔離工作機械的震動和沖擊，不會直接傳遞到電動機軸端，使電動機可以正常、長壽地工作。
另外，也要考慮變速箱外面的軸向空間是否可以容納電機，以及便利電機拆裝。

江國勝 · 發(fā)表于 2010-4-27 12:41:35

樓上的說的有道理.謝了

肖仁德 · 發(fā)表于 2010-4-27 12:52:07

跟著樓主一起學習了~~~

尹懷化 · 發(fā)表于 2010-4-27 13:10:25

三樓說的很對.看震動和空間放置的情況判斷

平凡的世界 · 發(fā)表于 2010-4-28 20:16:31

很有道理！一起學習了！

lijianli · 發(fā)表于 2010-4-28 21:10:45

跟著4樓主一起學習了~~~

蟈蟈1984 · 發(fā)表于 2010-4-28 21:28:14

跟三樓學習了，以前也有用過同步帶輪，但是沒有想過這么多的，呵呵

云散了 · 發(fā)表于 2010-4-28 21:44:57

跟三樓學習了。。

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