一次 動力換擋變速箱升級改造紀實

wmc2005

LZ分析的不對啊！

, X2 m/ K6 A6 o8 g操縱件壓力重疊是保證動力換擋過程中動力不中斷的基本條件，重疊壓力4 bar，對于放油件來說，減去加位壓力2 bar，凈壓力為2 bar。如果充油件的回位壓力了是2 bar，那么，凈壓力為2 bar。這樣，實際重疊壓力為2 bar，共同傳遞發動機的動力，這是正確的。不是造成摩擦片燒損的原因。
主要原因應該是換擋時間太長了，也就是放油件放油太慢，充油件充油也太慢。提高二者的速度，但要保證重疊壓力，就不會燒摩擦片了。

莎士比亞之愛

樓主好無私啊

huajia21

學習了，受教了

b522609951

不錯，學到東西了。

拼搏人生

雖然看的不是很懂，但大概的思路方法還是有點收獲