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Re: 那里有密封件的樣本說明呀?
我給你找到一個這方面的網絡信息,你看是否有意義:
6 O) G! ]. J h, ~4 a液壓缸密封圈的安裝
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) r" r5 ~' M* Z3 O7 W宣化工程機械集團有限公司技術部 宋海 0 p. F4 m- Z% X, R8 E5 \
安裝前,應首先檢查密封件表面質量,不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷,密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。
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4 n! O" d1 n& n孔用組合密封圈由O形圈和耐磨環組成(見圖1)。由于O形圈彈性較大,安裝比較容易;而耐磨環彈性較差,如果直接安裝則活塞的各臺階、溝槽容易劃傷其密封表面,影響密封效果。為保證耐磨環安裝時不被損壞,應采取一定的安裝措施。耐磨環主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐蝕的特性,熱膨脹系數較大,故安裝前先將其在 100℃的油液中浸泡20min,使其逐漸變軟,然后用圖2所示工裝將其裝人活塞的溝槽中。
; {/ w) Q! C; {! _. B: d圖2所示工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5o倒角,用于引導O形圈和耐磨環裝人活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經熱處理制成,加工成均勻對稱的8瓣結構。需要注意的是,加工各瓣底部的小孔時,分度要均勻,銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的中心,以保證漲套各瓣能均勻漲開。同時各部位都應進行(光滑)倒角,以免損壞密封圈。
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% _. _- ^: v# U! r3 C" i% A每一種規格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。
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圖3所示為液壓缸缸筒,缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工,這樣就不可避免地要在螺紋孔出口與缸筒內壁的交界處產生毛刺。為清除毛刺,必須設計制做專用刀具對其進行加工,達到光滑過渡的目的。專用刀具的結構見圖4。使用時,先將刀桿從螺紋孔中插人,然后從側面將刀頭安裝在刀桿上,旋轉刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑完整的表面。 5 ^. A2 i* B8 n( r( c
每一種規格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。
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另一類密封件是聚氨酯材質的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等優點,廣泛用于液壓油缸中。它的內、外唇根據軸用或孔用可制成不等高形狀,以起到密封和自身保護的作用。不等高唇Y形圈,其短唇與密封面接觸,滑動摩擦阻力小,耐磨性好,壽命長;長唇與非相對運動表面有較大的預壓縮量,工作時不易竄動。
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# D' g' h1 q: F& d9 z9 m由于聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大,在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現象,從而起不到應有的密封效果,甚至失效。裝配時,我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊,使其外徑小于缸的內徑,然后將密封圈送人缸內,再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,導致密封失效,增加維修時間。針對這種情況,我們用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形,其長度等于Y形圈外徑的周長,然后用它將密封圈裹緊,再一點一點地送人液壓缸缸筒中,待外唇口全部進人缸筒后再將其抽出,安裝效果較好。 ! q0 _, s) Y$ @0 g
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