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研磨法修復加工中心主軸錐孔精度! y* e' B0 a* p* e* o7 I
韓國大宇公司產ACE-H400P臥式加工中心,操作中發生嚴重的撞車事故,主軸上的刀柄斷裂。測得主軸前軸徑徑向跳動為0.002mm,主軸驗棒300mm處跳動為0.3mm。著色法檢查錐孔表面,錐尾處有面積較大的劃痕,前部有小面積凸起。從檢測的結果可以看出,主軸整體精度和軸承運轉精度尚好,只是錐孔精度喪失。通常情況下,主軸內錐孔受到輕微損傷用手工研磨的方法修復是完全可行的,若損傷較大,精度嚴重超差則采取在萬能磨床上精磨至精度要求。但限于加工條件不能進行精磨修理,經研究確定在不拆卸主軸的情況下,按下述方法進行修理。 x4 Z, X" c6 w3 m; z
1.準備7:24錐度的灰鑄鐵錐孔研具兩根,其中一根為半圓錐體研具作為粗研用,另一根為整圓錐體研具,用作半精研(圖1)。利用該機床報廢的刀柄錐體作為精研具。
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5 w) ?/ |! y: ?0 S5 a; n& g7 U 2.用標準錐體著色檢查,以確定重點粗研部位。
3 }. q }% H) h: e$ u9 H 3.用半圓錐體研具重點研磨內孔面高點,研磨劑為180#白鋼玉研磨粉加煤油均勻涂在研具上,以20m/min的線速度作徑向正反旋轉運動。
: _' o4 b0 y! ~/ f* P% e5 @" u 4.清理干凈內錐孔的研磨劑,用300mm標準驗棒分別測主軸軸頸近處和距主軸軸頸300mm處徑向跳動,并在主軸軸頸上記下跳動最高點的標記。根據所測的數值在下次研磨時,再配合錐體著色檢查調整研磨重點部位。并同時注意主軸錐孔軸線和主軸定心軸頸的同軸度。如果經粗研之后同軸度偏差過大就很難糾正過來,就會造成主軸的報廢。如主軸軸頸近處有徑向跳動過大的傾向就應該引起注意。每次研磨的步驟是:清理內孔→著色檢查→清理內孔→檢測→研磨。以上步驟反復進行,直至近主軸軸頸處徑向跳動<0.0lmm,距主軸軸頸300mm處徑向跳動<0.15mm,改用整圓錐體研具進行半精研磨,反復研至主軸軸頸徑向跳動在0.003mm以下,距主軸軸頸300mm處徑向跳動0.05mm以下,最后用刀柄錐體,用W14微粉加10號機油的研磨劑進行精研磨,研至達到精度要求。4 ~5 Z# |/ D( l0 F' `/ D+ ]5 d; M) H
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5.操作要點/ Z+ ?; K% n; ?. P
(1)確定研磨重點,在手持研具對錐孔作徑向正反旋轉,并每次重復上述動作時要有意識地向研磨重點(錐孔表面高點)用力(圖2)。4 u) U# e7 b" k
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7 f0 ^% B0 @* y6 F/ i7 |% t (2)要按圓周方向錯過一角度,這樣連續幾次后作一次朽離的軸向進退移動,保持研磨的均勻度,加速研磨進度。
, h% ~& T3 l) b$ A/ U (3)由于錐孔研磨易出現中凸現象,因此在涂研磨劑時,中間部位稍多些。( P" ^8 q# h# C( e! V
(4)每次檢測時,在測得第一次數值后將驗棒旋轉180°,再測第二次,以保證檢測的準確性。
) A6 T8 G) h) K& A: C9 L6 y8 H (5)每次測量和研修時注意主軸錐孔軸線和主軸定心軸頸的同軸度。錐孔研修精度(表1)符合出廠標準。
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