蝸桿斜齒輪嚙合設計好助手：漸開線蝸桿與圓柱齒輪嚙合 設計與制造系統 WSG2.1版

風隨意

聯系站長：老鷹。既可。

金權天下

廣告貼？？？

目成

許多人反映，加工蝸桿車刀不耐用，加工幾百個就會磨損。
最主要原因，是沒有選取最佳車削傾斜角，導致后角面摩擦、發熱、損壞。
求得最佳車削傾斜角，需要解一個復雜的超越方程，算出其準確值及其成型刀最小后角：

風隨意

欠缺肯定有。你能不能自動出普通2軸數控車加工包絡蝸桿的功能？什么時候把這個完善了，你的軟件就牛逼了！樓主敢不敢？

目成

172288625 發表于 2012-8-11 16:46
欠缺肯定有。你能不能自動出普通2軸數控車加工包絡蝸桿的功能？什么時候把這個完善了，你的軟件就牛逼了！樓 ...

1. 俺標題是漸開線蝸桿，不包括包絡蝸桿。
2. 能加工出齒形較準確的漸開線蝸桿的，并不多。一般多用錐面包絡蝸桿替代。
3. 之所以沒有包括包絡蝸桿，是因為包絡蝸桿的市場用量，不及漸開線蝸桿的1/10000。
4. 即便做包絡蝸桿的加工，俺也不會選擇只是表現技能而不是體現效率的普通2軸數控車加工。

目成

車刀頭為斜柱面體，線切割加工得到，修磨前刀面，刃形始終不變。


銑刀為阿基米德后刀面，刃磨前刀面，刃形始終不變。當然，銑刀半徑會變，但后角只有7~10°，刃磨所帶來的蝸桿齒形變化，模數2以下的，僅在萬分之mm數量級。

目成

輸入蝸桿頭數13，齒輪齒數38，壓力角20°，齒厚系數1，軸交角0°，則可得到下圖：

害怕伏櫪

學習中。
樓主造型，齒輪的齒形沒有按照標準給出。齒輪齒形肥，齒間距小；蝸桿的齒很單薄。看著很別扭。為什么要這樣？

guozc

LZ這是什么情況？能否把軟件上傳上來 共享一下！{:soso_e181:}

rogerxqz

何不做個demo版或者視頻 更直觀些有利于技術找茬吧{:soso_e113:}