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本帖最后由 元計算 于 2012-9-10 17:06 編輯
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案例名稱:, H- A0 v9 w1 w! l- F6 e
汽車與機械結構動力學拓撲優化方法及其應用研究
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案例介紹:
% ?- X. P8 c* W r8 Q3 g0 h0 x, d 結構拓撲優化設計方法是近幾年發展起來的新方法,并取得了矚目的進展。通過pFEPG對汽車與機械結構的動力學優化設計問題進行分析,研究了靜載荷和窄帶隨機載荷作用下結構的動力學拓撲優化準則。并通過對寬帶隨機載荷激勵下結構動響應和靈敏度的推導,初步探索了寬帶隨機載荷激勵下的雙方}句結構漸進優化(BESO)優化準則及算法。: n: m ]3 `8 }! V6 h
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" u' R# B9 b6 y2 z7 O5 Z" i: [貨車車架的結構拓撲優化設計
( l W( I: X7 m" K, J2 C. U9 }汽車車架結構的拓撲優化設計 $ t; a( P; _9 X! K4 @" ?6 V
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