說說刮研和鏟花，我從事機械20年，被社區深深吸引了

qdtruck

機床生產、維修有大量的刮研工作。

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線軌機床基本不要刮研和人工研磨，但硬軌機床還是要刮研和人工研磨，這也是保證最高精度的唯一手段，任何時候都不可能消失。
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線軌機床基本不要刮研和人工研磨，但硬軌機床還是要刮研和人工研磨，這也是保證最高精度的唯一手段，任何時候都不可能消失。
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野嘉森

我到目前的體會是：科學、技術、技藝都有自己的存在空間。要說哪一個完全排擠另一個，是很武斷的說法。
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同樣的技術，在不同的人力技能下，也有精細和不精細的差別。所有的精細度都是有級別的。

, D! c& U" o. O# y- u0 y+ o除非真的像《黑客帝國》那樣，機器人可以自己生產制造，升級改進自己。
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% _4 Y- I8 ^6 E; d$ P但我相信這種級別是不斷變化的。沒有太絕對的事情。

qiushui1688

根深蒂固的技術，很難被取代。

立式車床

我就是刮研工  沒有失業跡象 呵呵

叫我赤腳大仙

fastarrow 發表于 2013-1-26 17:05
必將被完全機械加工代替

4 V# i5 r  g% [2 S9 Z不可能

螺旋線

需不需要手工鏟刮取決于許多客觀條件，不能硬畫個杠杠。比如機床導軌：
1 R4 B# V1 z( t/ i" d7 E以前，沒有大導軌磨時，精刨完，生生的刮，那個費勁啊。
現在，有大導軌磨，但磨出來還是達不到要求精度，也得刮，但工作量減輕不少。
有些企業有好的導軌磨，磨完就能直接用，不需要刮。
也許有人說，刮不僅僅是精度問題，還有存油什么的。這些，在設計制造的過程中是可以解決的。比如某些的導軌，下導軌面是“浮點”的，你刮還刮不出那效果呢。

風的樣子w

刮研的技術超高的。。。

piupiu

老鉗工刮出來的就是漂亮  
: b3 q8 t2 \0 I！