求助：油缸由同步缸同步，出現(xiàn)有桿腔保壓油缸向外伸出是什么原因？

chen1052

情況描述如下：
系統(tǒng)有同步缸同步四個油缸，其中有兩只油缸在有桿腔通油保壓一段時間后，活塞桿向外緩慢伸出。切通過換向后保持在伸出位，無法縮回去。開始判斷是油缸內(nèi)泄造成，后將不伸的缸對調(diào)后，對調(diào)的缸出現(xiàn)同樣問題向外伸出。說明向外伸出油缸的管路比不伸的長。原理圖如下：
  H% J# a' B* G# y  [8 z# e各位大蝦幫分析下是什么原因造成的啊，缸也換過了，閥也拆下來清洗過了，還是不行

david1973

你這是兩位四通閥，真看不出來你的缸怎么保壓的。如果有桿腔一直通著高壓，活塞桿怎么可能伸出來？

a272289255

同意樓上的意見，我看了幾遍沒看懂樓主問的什么意思。使用同步油缸的時候考慮到不同缸的內(nèi)泄不一樣，長時間動作會影響同步，建議在同步油缸出口加閥消除。

chen1052

是的就是一直通著高壓靠蓄能器保壓

chen1052

三樓說的有道理，我將不通路上缸無桿腔拆開都有不通情況的內(nèi)泄。但有個情況就是它伸出來后就縮不回來了，這個不理解為什么。四個缸都中都有不同程度的內(nèi)漏，但就只要一支缸向外伸。當將這缸換到別的油路上它就不伸了，換過來的缸就出現(xiàn)伸出的現(xiàn)象。

wangqunfeng1979

你的系統(tǒng)設計就是這樣的，設計不合理

▌九月憶流螢

問題描述不夠詳細啊，上原理圖吧

左眼

不知道以前有沒有這種情況，如果以前沒有這種情況發(fā)生，把單向閥拆開看看吧！