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一個齒輪組合的問題

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1#
發表于 2014-6-5 16:34:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 瘋雪_飄零 于 2014-6-5 16:40 編輯 5 I' j* q/ k' x# D9 R- ~- d$ a
9 u. p5 D$ G8 ^8 m$ H
如下圖所示,做了一組齒輪組合,輸入軸使用20齒模數是1的齒輪,中間過輪使用24齒的,輸出軸使用27齒的;期望速度減少到輸入軸的74%,力矩增大35%,計算公式如下:假如輸入軸轉速n=1000r/min,功率1KW(這個1KW只是方便計算,實際沒有那么大),則
( `% _% M: L6 q0 ~- B轉速 n‘=n*20/24*24/27=1000*20/27=740r/min
) b1 V+ q/ T) m+ h8 g- @* g原轉矩T=9550P/n=9550/1000=9.55N*M/ d4 I" m; ?% l5 T) c5 g
減速后轉矩T'=9550P/n’=9550/740=12.9N*M
7 `- h9 c4 v) ?+ h$ ^( I12.9/9.55~=35%0 p, W- m9 Y7 {9 ?8 o- \. Z' O
圖片見附件
: z4 R( x" q/ C, ?; |
- N1 u/ c' [  s6 A" g以上計算對嗎?7 H- H6 H5 h/ O; N! d& O6 I, L5 L

4 L/ A: J( V; N% [現在齒輪組合做好了,拿回來用動態扭力測試儀測了,結果發現3 x" ]$ q5 l3 _3 N; U4 R* \
測試時使用轉速為259轉的風批(氣動工具),單獨檢測風批轉速259,裝了齒輪組合后轉速:196,減速到了75%,但是側扭矩的時候:原風批測試扭力:30.76N*M,裝了齒輪組合后,扭力反而小了:22.8N*M,百思不得其解啊,望各位大大看看是哪錯了, Z: L  D1 |- M8 e

, l0 B& Y3 s- G1 w6 \
( _$ \( N8 p1 y: M; T6 O/ T" f
# ?1 v5 U# Z7 h& W0 [
+ L" O. q1 n2 P) e2 x6 i5 U6 V# E4 @, M3 j# e% S9 O! Z5 t

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2#
發表于 2014-6-5 17:12:36 | 只看該作者
你能確定你的氣動工具是恒功率么?
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3#
 樓主| 發表于 2014-6-5 17:25:44 | 只看該作者
恒扭矩,恒轉速啊
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4#
發表于 2014-6-5 18:41:10 | 只看該作者
中間齒輪直接忽略,傳動比27/20=1.35。
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5#
發表于 2014-6-6 08:38:04 | 只看該作者
樓主親自動手實踐,勇敢地證實了機械傳動效率小于100%的事實。。。
* e8 r- J2 N" a8 g: e
2 g5 {% p/ ?$ y6 r/ Z2 K: ?別生氣哦,只是活躍一下氣氛。
% f6 \1 i1 w7 {) t1 L8 g  E; ~6 P4 S
深圳一帶做玩具舵機的,一直努力使4級5級的傳動效率控制在75%以上,然而做不到。
0 D! x4 }, N$ ]% Y1 v
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6#
發表于 2014-6-6 10:24:29 | 只看該作者
動靜之機 發表于 2014-6-6 08:38 5 {, ?6 n* m0 Y- l8 x7 B- R
樓主親自動手實踐,勇敢地證實了機械傳動效率小于100%的事實。。。
- _; B7 f4 w; ]/ \6 q5 F
7 c5 v& L, z$ j, i別生氣哦,只是活躍一下氣氛。
9 ]" h3 o! @+ M% N
傳動效率只能到75%嗎?
, W& F* p3 L8 x+ A3 u: I% C
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7#
發表于 2014-6-6 11:40:59 | 只看該作者
傳動效率問題
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8#
發表于 2014-6-6 14:09:25 | 只看該作者
效率只有56%,功率耗損主要在軸承與齒面滑動,精度等級越高,功率損耗越小,您這個齒輪精度等級是多少?
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9#
發表于 2014-6-6 16:19:01 | 只看該作者
不知道樓主扭矩是怎么測的,不好評價
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10#
發表于 2014-6-6 16:20:03 | 只看該作者
才一級傳動,效率不應該這么低
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