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樓主: 瘋雪_飄零
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一個齒輪組合的問題

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11#
發表于 2014-6-7 03:36:20 | 只看該作者
精度與效率的較量。
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12#
發表于 2014-6-8 09:36:06 | 只看該作者
傳動效率達不到要求吧 中間每轉換一次  就一次損耗……
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13#
發表于 2014-6-16 22:41:24 | 只看該作者
查了手冊效率也沒那么低啊,即使兩個都按90%的效率來算還有81%啊,再加上放大的扭力也不止這個數啊?知道答案了嗎  ,解釋下

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14#
發表于 2014-6-25 20:31:32 | 只看該作者
應該是中間傳動損失了效率
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15#
發表于 2014-7-13 21:45:51 | 只看該作者
我感覺可能是測試方法有問題,如果阻力矩的值較小,測試的值也會小。另外,齒輪及軸加一點潤滑油再看看。
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16#
發表于 2014-8-7 10:32:05 | 只看該作者
功率耗損主要在軸承與齒面滑動,精度等級越高,功率損耗越小
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17#
發表于 2014-9-30 08:30:50 | 只看該作者
按道理來說齒輪的損耗沒有這樣大的啊,考慮是否支撐(軸承)上出了什么問題?
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18#
發表于 2014-10-8 14:00:59 | 只看該作者
不知道樓主的測量,很難說清。不過,有個疑問:輸入軸和輸出軸的軸徑一樣的嗎?
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19#
發表于 2014-10-28 16:08:07 | 只看該作者
理論計算:輸入扭矩xZ3/Z1就是輸出、扭矩。
4 y: u3 Q$ D: o0 \  x如果其他正確的話,說明你設計的這個減速器效率太差,: N" D$ F) z' S" o/ a
按照6級精度齒輪,國內大廠 一般可按98~97%算,你這個。。。/ c$ r; Q1 p9 a: A: H7 t  t" J* p
多從零件、安裝上找毛病吧
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20#
發表于 2014-12-4 17:26:34 | 只看該作者
確實效率好低啊
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