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google的無(wú)人駕駛汽車看起來(lái)相當(dāng)?shù)睦L(fēng),不過(guò)頂上這項(xiàng)未來(lái)技術(shù)的公司可不止谷歌一家。近日,戴姆勒公司便首次在德國(guó)高速公路上展示了自己的新型梅賽德斯-奔馳無(wú)人駕駛卡車——Future Truck 2025。
! V& `' k, h& r6 {8 b2 r5 M; M別看Future Truck 2025擁有超過(guò)40噸的體型(相比之下google的無(wú)人車就更像是玩具了),但在車載電腦和傳感器的幫助下,完全可以自己在公路上實(shí)現(xiàn)高速、平穩(wěn)的行駛。
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2014-7-8 12:48 上傳
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據(jù)介紹,F(xiàn)uture Truck 2025車頭所搭載的雷達(dá)可以探測(cè)前方250米距離內(nèi)的障礙物,數(shù)據(jù)會(huì)傳給車輛的自動(dòng)剎車系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及道路預(yù)警系統(tǒng),車輛的行駛路徑則交給 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)負(fù)責(zé)。同時(shí),F(xiàn)uture Truck 2025還采用了更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),位于貨箱車輪外部的擋板能夠有效減少車輛行駛的阻力,從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。; n# I5 a1 m) v5 i
未來(lái)卡車司機(jī)就不用被迫長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛啦,可以在車上看新聞喝咖啡玩平板4 c+ g+ K; K5 Y) N
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戴姆勒集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Wolfgang Bernhard表示,F(xiàn)uture Truck 2025的誕生將很大程度上改變公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀,司機(jī)不會(huì)再被迫長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛,因?yàn)橐坏┸囕v駛上開(kāi)闊路段,那么司機(jī)就可以切換到自動(dòng)駕駛模式,然后自己便可以選擇休息或者處理一些其他事物,比如玩玩Pad或是審閱一下自己的業(yè)務(wù)清單。不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示了擔(dān)心,認(rèn)為完全釋放司機(jī)對(duì)車輛的控制權(quán)將導(dǎo)致嚴(yán)重的危機(jī)處理隱患,一旦自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出故障,那么自重巨大的卡車無(wú)疑將成為公路上的“死神”。從Future Truck 2025的命名來(lái)看,戴姆勒和奔馳有意在2025年推出搭載自動(dòng)駕駛功能的卡車。
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# \) b! w3 I! v6 e0 L3 I1 U$ D1 Z點(diǎn)評(píng):
4 H: d. W* r, J& k# Z未來(lái)將是這樣的,一條條高速將變成高速軌道,你的車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)切到總控網(wǎng)絡(luò),你輸入出口后已無(wú)法控制車輛,全自動(dòng)。你可以睡一覺(jué)了 。
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2014-7-8 12:47 上傳
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