動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞腇SI 技術(shù)介紹

駱駝2046

FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射，是直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新的革命性技術(shù)。奧迪采用的FSI?燃油直噴技術(shù)在同等排量下實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最為成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)論壇8w
Q-_這一世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)自問世起就為奧迪贏得了無(wú)數(shù)榮譽(yù)。從2001年6月開始，F(xiàn)SI?汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在世界上幾乎最嚴(yán)峻的耐久性測(cè)試中就已經(jīng)展現(xiàn)出超常的潛力。而由FSI?發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的奧迪R8在勒芒大賽中多次奪魁，并在ALMS美國(guó)勒芒系列賽上更是贏得了無(wú)數(shù)個(gè)冠軍，無(wú)數(shù)次登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
將燃油直接噴射入氣缸的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比傳統(tǒng)的將燃油噴射至進(jìn)氣歧管的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于:動(dòng)力性顯著提高 輸出更高的扭矩和功率 同時(shí)燃油消耗降低可達(dá)15％

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無(wú)線風(fēng)箏

同上面的要求，論文類的最好有出處和年代