濕式制動器，求助

ben357657011

哪位大俠能講解一下濕式制動器的工作原理，或提供些資料學習一下？找了一上午還沒著落，謝謝！！

LIAOYAO

樓主不要輕易放棄，現在還未到正午，也就是說一上午還沒耗盡。
% D. A, L; s& Y: G3 f
加油！
/ }# e3 O7 B% T% C

$ i! O8 \" y% _: {5 i2 g8 r

再說濕式制動器在網上隨便搜搜都嘛可以找到。

LIAOYAO

http://www.r220.cc/html/study/hydraulic/2011/1021/38796.html
' S' W) t! B' \/ ]: [7 r制動就是所謂的剎車，作用是讓運動中的機械減速或停止。
# D1 p& T) l- m$ P0 G/ _
旋挖鉆機中除了動力頭之外，主卷揚工作最為頻繁，帶著10來噸的鉆桿鉆具上提下放，其中上提加速.減速是通過控制主閥輸出流量而控制的，而下放加減速是通過bvd制動閥控制回油量而控制馬達轉速的。
本文所要講述的濕式多片制動器，雖然作用也是剎車，但在主卷加減速時是依靠輸出流量和bvd制動閥控制，而濕式多片制動器主要作用是當機器停止運轉時產生制動力矩，防止鉆桿因自重從高空掉落。
所謂的濕式就是制動器與減速機內腔相連，制動片浸泡在齒輪油中，起到潤滑作用，降低制動片磨損延長使用壽命。
' b$ g5 `1 {' K8 m8 F制動時依靠均布在制動活塞上的制動彈簧，作用在摩擦片與分離板上讓其接合，產生制動力矩， 制動片內齒通過花鍵與輸入軸連接，分離板外齒通過花鍵與減速機殼體連接。

解除停車制動時，來自液壓馬達的工作壓力油，進入減壓閥成為低壓的制動壓力油（20～28bar)，途徑梭閥通過管路輸送至制動活塞內，制動壓力油推動活塞壓縮彈簧，摩擦片與分離板分離，制動力矩消除，馬達和減速機旋轉。

濕式多片制動器，主要作用在主卷停止時制動，如果制動器工作時，機器仍在繼續運轉，會導致機器過早磨損或損壞。

3 c3 f. |9 [% Y; e
$ {  F( i( W. a. s, [" y, ]- g-----


叉車濕式多盤制動器的特點
# F1 F; Q* ^+ e# w1 c5 ]2 k/ Nhttp://www.nookor.com/html/Newschachecn_430.html

濕式多片制動器熱應力場有限元分析
http://elec.wanfangdata.com.cn/qikan/periodical.articles/nyjxxb/980408.htm
- r2 [0 ?/ v( U
( ^: V1 i9 ?1 @濕式盤式制動器的設計仿真
' s) `0 e, p  a' E0 yhttp://www.6903.com/htmlcache/news/2011-12-04/96389.html

LIAOYAO

做剎車片(來令片、摩擦片) 的廠太多了，好與不好的差別在成分配方，例如其膠粉的等級、金屬粉的比例與顆粒大小、碳纖維的長度和比例、... 還有膠合粘著工藝的可靠性等等，最終還是要找能信任的廠家。