先導(dǎo)溢流閥原理請(qǐng)教

加乘

如上圖,其中一臺(tái)油泵空載啟動(dòng)后,延時(shí)動(dòng)作壓力閥YV1或YV2,請(qǐng)教圖中液控先導(dǎo)溢流閥的工作原理.(2油泵一臺(tái)工作一臺(tái)備用)
搞不清先導(dǎo)閥YV1兩腔對(duì)主閥的作用,望大俠不吝賜教,非常感謝.

水水5

首先原理圖不正規(guī)，管線交叉點(diǎn)不明確。交叉點(diǎn)不通的應(yīng)該用跨越符號(hào)
0 B9 h$ `) v- B  ^4 a# n7 n: BYV1得電后。先導(dǎo)與B口接通，與油箱接通，先導(dǎo)壓力降低，但靠彈簧力無法與高壓油抗衡，所以溢流打開。可以拆開看看閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一般溢流閥的原理大同小異，都是兩側(cè)壓力相等通過小孔相等，而導(dǎo)閥側(cè)還有彈簧，當(dāng)把導(dǎo)閥側(cè)壓力油泄去，導(dǎo)閥就會(huì)動(dòng)作，進(jìn)而打開主油道

中軸線！

給你我以前上學(xué)的課本（ps：畢業(yè)后大學(xué)的課本不能丟啊！）

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就是小液壓控制大液壓

加乘

水水5 發(fā)表于 2014-11-19 07:37
  a( h0 V- i- ~* @首先原理圖不正規(guī)，管線交叉點(diǎn)不明確。交叉點(diǎn)不通的應(yīng)該用跨越符號(hào)
. \& T+ S/ ?% Q* A: ~YV1得電后。先導(dǎo)與B口接通，與油箱接通 ...

我好像想明白了，是不是這個(gè)意思
油泵剛啟動(dòng)時(shí)，先導(dǎo)與B口通，彈簧和B口的油壓小于高壓油，溢流閥泄油；
: b" k) l" P. ZYV1延時(shí)動(dòng)作后，AA851處于右腔，先導(dǎo)與B不通 ，由于被封住的油及彈簧的壓力大于控制口的高壓油，油泵出來的油就經(jīng)過上面的單向閥去工作，只有當(dāng)油壓超過一定值時(shí)，溢流閥才導(dǎo)通。

有你真好2014

加乘 發(fā)表于 2014-11-19 09:20
我好像想明白了，是不是這個(gè)意思
5 I7 [% V2 s9 Y& f油泵剛啟動(dòng)時(shí)，先導(dǎo)與B口通，彈簧和B口的油壓小于高壓油，溢流閥泄油； ...

是的，我就是搞液壓設(shè)計(jì)的，YV1不得電時(shí)，系統(tǒng)泄壓，也就是先導(dǎo)閥控制油為0壓力（實(shí)際有一點(diǎn)背壓，忽略不計(jì)）。YV1得電時(shí)，先導(dǎo)閥控制油關(guān)閉，系統(tǒng)壓力靠主閥芯調(diào)定，建立壓力。

jpp181

作為卸荷閥 使液壓泵及系統(tǒng)卸荷

加乘

有你真好2014 發(fā)表于 2014-11-19 10:19
! I( k5 H& G' B" ?* \7 z2 \& N是的，我就是搞液壓設(shè)計(jì)的，YV1不得電時(shí)，系統(tǒng)泄壓，也就是先導(dǎo)閥控制油為0壓力（實(shí)際有一點(diǎn)背壓，忽略不 ...

非常感謝，明白了

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畢業(yè)后大學(xué)的課本不能丟啊