SolidEdge裝配關系增強

老鷹

                           作者：冒小萍     審校：張磊
* H) `# b; N  D" x2 c4 b" o/ O適用版本：SEST5以后版本
% p. W( F( G- v. t* v6 a從SEST5版本開始，定義零件間裝配關系更加方便�，F在可以選擇更多類型的幾何體參與到零件的配對中。捕捉關鍵點、軸線更直觀、更方便。如圖1所示，圖形工作區會顯示很明顯的點捕捉標識和軸線虛線標識。
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圖1

槽特征軸對齊裝配可以直接捕捉到槽的中心線，如圖2所示。
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圖2

中面裝配關系（Center Plane）現在支持更多的輸入對象：圓/圓弧/橢圓 中心、線中點、球中心點、環中心點、共面的平面以及旋轉體表面。
相切關系增強：增加多種偏置方式，提供 “翻轉（Flip）” 選項。

圖3

可以借助于錯誤助手檢查裝配件中零件的狀態，根據提示進行修復。

圖4

剛性集裝配關系：將裝配件頂層選定的若干零部件綁定。常用于外部導入的裝配模型，沒有裝配關系，組成集合體。如果選定的零件上有裝配關系，可以控制這些關系被刪除、抑制或者忽略。

圖5

凸輪關系新增功能支持筒型凸輪，如圖6和7所示。
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圖6

  

圖7

SEST5以后支持筒型凸輪設計。從動輪（Follower）支持的曲面：圓柱、圓錐、環、球、設計體或者建構體中的面、不能平面。凸輪支持的邊鏈：開放或者封閉；包含樣條曲線、圓弧等的三維路徑；曲線連續相切（否則報錯）；從草圖、設計體、建構體等獲取的邊；裝配草圖支持二維凸輪。實例如圖8所示。

圖8

“路徑（Path）” 裝配關系，應用于裝配件的兩個部件或者部件與裝配草圖。
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圖9

邊鏈不一定要連續相切，路徑處理時，系統會在不相切的拐角處添加極小的倒圓過渡。合理路徑線：三維、開放或者封閉、不自交、槽的中心線。
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圖10

通過路徑定義，控制模型的行程，如圖11所示，通過路徑關系定義紅色零件端點位于藍色路徑上，從而控制了紅色零件的行程。
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圖11

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當時用的ST3,后面的版本挺強大的

張聾子

俺自覺眼睛看得好大！老鷹會用SE軟件？？�。�？

fylnq

換工作正在學習SE，很好，看到很多快捷技巧。