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本帖最后由 平實生活 于 2015-12-27 23:34 編輯
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第一,工程能力是否正確的把握
1 W2 U' }' H% D& c& [按理說,圖紙的公差是要把握工廠的工程能力后決定。
3 g1 h: k V ~8 D5 r7 K如果公差過嚴會發生不良品過多,成本就會上升。為了滿足嚴公差,加工精度提高有時也無法完全對應,最后只好調整工裝,甚至手工組裝。尤其對于海外工廠來講,對應起來更是困難。0 C, _- P( q3 f1 l0 l
相反如果公差過松,為了總成順利裝配,其他相關零件就要被迫加嚴公差,間接的還是會造成成本上升,加工困難,工裝費時等問題。
' @, @2 A% Y, z4 C) a簡單的說工程能力就是找價格和加工精度的平衡。
5 ~ M9 N0 s* ?. d8 ?4 F% m: N4 d怎樣把握工程能力呢,首要的是要設計與工程的密切溝通,比如定期確認加工結果的偏差范圍。: Y, E, h* O( Q) L! x
5 w) y* i2 B E& E# d第二,是否有無用的公差和無用的形狀+ v. m/ A) [! ?/ t
一個公差的設定有可能導致一個甚至多個工序的產生,廠商在降價提案時經常會建議去掉某個公差。2 `) L( J) T6 J5 W7 P, A4 O% a0 V
如果不影響功能的前提下盡量少用公差會降低不少成本。
, Q# R$ k* j0 j0 `* t( Y( y0 ~! L另外,好多工程師在設計初期會參考過去的產品圖紙,那樣很容易把不必要的形狀也加到新產品中,充分理解新產品的要求,并與過往類似產品認真對比就是很好的對策。$ Y0 @/ M+ g: G; O3 R) V6 y8 i
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第三,形狀定義是否有不明確的地方
% O f" ^% Z, Z/ u5 c不要認為是常識就不明確標注,特別是海外工廠生產的產品,工程師的意圖不明確的體現在圖紙的話,很容易造成誤解。6 f! E5 p# q5 r' y8 }! q! g% I3 N
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第四,是想好總成后定的子零件公差嗎
6 E% A& L8 o7 c1 I好多工程師尤其新人會不管三七二十一,沒了解總成就先把子零件加上公差,各個零件的公差累積后再算總成公差。; Q0 y: V3 {. _( C. ]5 N8 e
運氣好也許沒問題,嚴重的話,0 ~2 P7 B. y+ }' c2 l
零件做完后發現無法組裝,時間,成本都會巨大損失,最糟糕失去重要客戶也不是危言聳聽。; F& R0 J2 M3 t0 f8 a, [, u3 B. R6 ?& B
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第五,流用部品真的就不能優化了嗎
$ Q( c, r+ W' G) z流用部品由于對手件不同,可能設計的比較復雜,另外隨著工廠設備的更新,新工藝的導入,
6 ?3 A: g3 X; p流用部品成本高于新開發的可能性也存在。, p2 z3 d1 O% ]- b7 ^0 g i
尤其是廠商切換,材料變更,模具更新時要及時掌握并核算流用品是否有優勢。
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( @" v& s# R y. m4 W# D: N第六,標準/通用零件也要確認& S) K+ e/ a/ t. I4 m) t4 @
與流用零件一樣,標準件的確認也不能忽視,有足夠的理由時,不要怕麻煩就置之不理。變更時可能涉及不少項目和部門,多溝通,多核實,對應了自己的零件也方便了他人。. P& x ^) R& h h9 A
/ V \; ]/ ^6 s2 P/ x) t- p第七,公司標準是否完善和傳達到位
9 B' c# Z. ` y5 ^3 E好多要求往往沒有在國標上標注,公司一般會制定獨自的標準來具體解釋。! p, r0 D$ @4 z! V& B/ }0 o/ ?7 b
比如板金零件經常會在圖紙上標注成形后打磨飛邊,可打磨到什么程度就要靠標準來說明。& p- ?8 b2 Z" }( ~$ ^2 d, ?" M
9 B+ I0 ~3 i; }, [7 D. ?+ M! V( S第八,作圖的基本要求是否有被輕視
. R' f g. J( y( I; V8 c* v圖紙的基準是否和加工的基準一致,國標等變更后是否正確的體現在圖紙上等也不容忽視。
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第九,是否過信過去的圖紙
9 c# X9 E" f2 c8 y9 F1 N4 k, l過去的領導審圖時的失誤可能造成不合理圖紙的得以發行,不要因為已經既成事實就繼續沿用。出問題承擔責任的只會是現在的作圖人。* [; n' a2 Q' T& @" J! S' A
. r% N. d' `7 r M7 y9 z4 r第十,3D數據和圖紙不符時要明確哪個是基準$ i8 R7 @- e9 p1 j/ @3 V
一般圖紙注記上會標明特殊說明外以3D數據為主,如果有歧義的地方要把設計意圖及時告知廠商,并進行更正。
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