盤點(diǎn)百分表的一些奇怪用法

dfy99

       其實(shí)早就想做這樣一個(gè)盤點(diǎn)了，可是一直懶，而且也覺得素材不夠，就沒弄，今天實(shí)在是無聊，干脆來整理一下。
: a3 V/ Q9 }# m" L       首先是我單位偉大的車工師傅，雖然是普車，精度和效率卻都很棒，而且富有創(chuàng)造力。
       剛?cè)肼毜臅r(shí)候我想試試他的水平，一個(gè)臺階孔標(biāo)了個(gè)+-0.02的深度公差，想著做不到可以車深一點(diǎn)然后平磨掉。結(jié)果人家不聲不響就干出來了。

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2 }  q+ X, \' }6 v* Z/ R       這個(gè)是我補(bǔ)拍的圖，他在溜板上裝了個(gè)方鋼，車床主軸箱上架表，軸向尺寸輕松干到0.02
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       還有下面也是他做的工裝，一塊板子割一個(gè)燕尾槽，打好各種孔，裝到小溜板導(dǎo)軌上，第一次看到簡直無限佩服。
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      左上角還能看到豎著裝的方鋼。

      然后是樓主本人，減速箱回來，我說要打中心高。老板拿著高度尺就上了，看了上圖就知道，我們車間的東西大多有點(diǎn)殘破，他就隨便一打，差不多，就這。我默默的算好高度，量了下軸的公差，對塊規(guī)，架表，以塊規(guī)對零位。打出高度負(fù)40多絲。這個(gè)比較常規(guī)，沒拍照，上個(gè)原理圖吧。

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       然后是測量兩個(gè)軸的中心距，主要是對比不同減速箱輸出軸中心距的差值。因?yàn)槌叽绫容^大，用卡尺測量不準(zhǔn)，于是就有了下面這個(gè)圖，用大軸外圓+底面就可以構(gòu)建一個(gè)基準(zhǔn)，然后架好表進(jìn)行測量，哦，測量之前要校正導(dǎo)軌是否偏斜，用表在組合夾具表面拖一下即可。這個(gè)方法精度不是很高，只是權(quán)宜之計(jì)。

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       嗯，想到的就只有這些了，歡迎大家補(bǔ)充，更詳盡的介紹可以參看柯南大俠共享的《測量技術(shù) - [日]日本經(jīng)典技能系列叢書》一書。

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       結(jié)尾彩蛋，一個(gè)很多人忽視掉的卡尺用法，不對，應(yīng)該是兩個(gè)。

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陸qq1

LZ圖床全掛，無圖看文字 就像看天書....

dfy99

從Word粘貼功能實(shí)在是不好用，上傳圖片功能也不好用，嗚嗚~~~

管理團(tuán)隊(duì)

dfy99 發(fā)表于 2016-8-19 16:28
  e8 j, Y0 l  D  N" @! U從Word粘貼功能實(shí)在是不好用，上傳圖片功能也不好用，嗚嗚~~~

把圖片先保存到本地 再上傳
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dfy99

附上word原始文件。鏈接：http://pan.baidu.com/s/1c29M8hy 密碼：kvhi

dfy99

非常非常非常感謝組織幫忙重新排版，以后繼續(xù)努力發(fā)帖，再次感激涕零中

夢E柯南

99大俠的彩蛋要和這種卡尺組合就是絕配啦！

" u' C3 U' i0 u+ n" Q; v. ?

一騎絕塵0929

果然是高手在民間啊,贊一個(gè)

yuanaiyang

熟能生巧，舉一反三，在老一輩的操作工師傅眼里一臺機(jī)床就好比是自己老婆。可想而知老技工將設(shè)備和測量尺具能發(fā)揮到極致。但感覺現(xiàn)在的人們，大多依賴于設(shè)備工裝測量儀。那些技能已經(jīng)不被人們注意了。

albert.tang

老工匠，厲害！