近日,市場有傳聞東北特鋼將實施破產重整,同時,有工人爆料東北特鋼已陷入半停產狀態,9月份工人工資未能全額發放。對此,(9月22日)東北特鋼有關方面負責人向第一財經記者回應稱,目前公司生產經營一切正常,但九月工人工資確實按九折發放,有關網傳破產重整的通知,該負責人表示并未看到正式的文件通知,但是對方并未否認未來破產重組的可能性。
在9月初迎來第八次債務違約的東北特鋼,終于將迎接自己破產重組的命運。 據界面新聞從東北特鋼違約債券承銷商處得到的消息,東北特鋼的破產重組程序即將啟動。而據稍早前尚未得到確認的消息,遼寧省政府將于9月底推出東北特鋼的破產重組方案,到10月正式實施。 北方最大,一度輝煌 東北特殊鋼集團有限責任公司是中國北方最大的特鋼公司,實際控制人為遼寧省國資委。另外兩個股東分別是中國東方資產管理公司和黑龍江省國資委。 東北特鋼總部,位于遼寧省大連市,主要經營高附加值的特殊鋼材,如汽車鋼、軸承鋼等,這些鋼材在汽車、機械制造乃至軍工領域有較廣泛的應用。 作為北方最大的特鋼企業,東北特鋼曾經有輝煌的過去,是國內高檔軸承鋼的主要生產企業和中國最大的高檔工模具鋼生產企業,特別是后者,市場占有率曾超過50%。 但如今,東北特鋼卻已經到了破產重組的邊緣。 八次違約成“違約王” 從3月28日首次爆出“15東特鋼CP001”債券違約至今,東北特鋼先后出現了8次債券違約,分別是“15東特鋼CP001”、“15東特鋼SCP001”、“13東特鋼MTN2”、“15東特鋼CP002”、“14東特鋼PPN001”、“13東特鋼PPN001”、“15東特鋼PPN002”以及“15東特鋼CP003”。這8支債券均未能按期足額償付,債券規模高達55億元。如果加上9月24日即將到期的2015年第三期短期融資券,將可能有第九比債券違約。東北特鋼不僅創造了國內公募債券市場上的首起國企債券違約,而且也坐實了“違約王”的稱號。 破產重組前途未卜 在發生多次債務違約之后,東北特鋼曾試圖通過“債轉股”的方式來解決債務問題。按照這一計劃,現有金融債務中的70%將轉化為股權,而剩余30%債務的兌現則會在公司整體上市后完成。 但這一債轉股的方案并未被債權人接受。原因很簡單,目前東北特鋼的負債率高達90%,在進行破產重組時,債權人和員工將優先得到清償。而債轉股之后,他們將由債權人變為股東,其清償優先級就落到了債權人和員工之后,當然不劃算。 最終,東北特鋼表示不會惡意逃廢債,也不再謀求通過債轉股的方式解決債務問題,將與債權人協商解決違約問題。 而且,東北特鋼破產重組,連累的不止自己。有消息稱,其旗下的上市公司撫順特鋼已向東北特鋼發函詢問關于破產重組的事宜。或是受此消息影響,撫順特鋼股票一改昨日大漲勢頭,微跌0.43%,報收于6.91元。 更加值得擔憂的時,一旦破產重組的先例一出,原本狀況不佳的東北地區國有企業或許將迎來破產潮。屆時財政狀況不佳的遼寧省,又將為大規模員工安置的問題犯難。基于此,無論是中央政府還是遼寧省政府,恐怕不會對東北特鋼的破產重組袖手旁觀,未來究竟如何,前途未卜。
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