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問一個(gè)溢流閥與減壓閥的問題

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1#
發(fā)表于 2016-12-19 14:11:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書上說溢流閥主要用于控制系統(tǒng)壓力,減壓閥主要用于控制支路壓力
; D8 ?8 G  w7 y  f, e# d9 p: G; v% |
可是在每條支路上加一個(gè)溢流閥也能達(dá)到控制壓力的效果啊,請教各位:
2 I7 s( D' z3 h' f" S" m# R0 d/ I. z: P) [% Z: d
1:在支路上加溢流閥調(diào)壓是否可以?: t1 U7 ~6 K+ a" g: S1 n' W7 Z- ~
2:如果可以,與用減壓閥有什么異同?: p; D( l: I; w% l9 {
# t% C. \$ Y! a" I
謝謝
0 r6 J8 N1 u* U8 x5 N" f
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2#
發(fā)表于 2016-12-19 14:16:50 | 只看該作者
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全. ( J9 p. v+ C8 h
減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力.
1 q9 }  C0 y9 i3 {5 J" N2 Q  A( B可以說溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作." T; m/ s2 W) E$ e* |
1,減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變; " E/ e5 O0 R$ D) J8 U
2,在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通; 7 G2 o7 w* r# D
3,非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的
* z$ d2 I) T/ G% Q: Z" C0 U
6 v+ }( C( U2 T( I9 l, L/ Z' ]溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用:7 P' B5 J1 f% v2 F. M8 U
減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥。 ; T4 R  g4 A9 m# i9 k: F( U

0 K- o) X& S  F/ ]" X" f! F1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),減壓閥打開,部分油液會(huì)經(jīng)過他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!
! g* q: q+ F# H2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!. @: j% ~- w1 k  D: [
溢流閥是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。( B5 e3 j9 I; }+ r9 Y0 a6 y1 _
溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。; w- e+ X/ R1 o3 ?8 d9 n2 H/ p8 C
溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力
5 K0 D6 G: d7 r 本回答由網(wǎng)友推薦

點(diǎn)評(píng)

說的挺好  發(fā)表于 2020-8-15 19:25

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
心我 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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3#
發(fā)表于 2016-12-19 14:40:13 | 只看該作者
如果只用溢流閥則主油路與支路壓力相等,起不了減壓作用。
4#
發(fā)表于 2016-12-19 14:42:55 | 只看該作者
溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥,都可調(diào)節(jié)壓力,是其共同之處。但用圖稍有差別。$ s( \- u1 x1 p9 g' F; ^9 T
1.液壓系統(tǒng)中如果只有一條油路,我認(rèn)為選用溢流閥或壓力閥都行。
7 ^) I$ H$ U, `3 E) r" Z  [* q0 G2.如果系統(tǒng)中有多條油路,而且如果每條油路都選用溢流閥控制壓力,那么,所有油路的壓力就會(huì)由這些溢流閥中的壓力最小的決定。而不能達(dá)到單獨(dú)控制每條油路壓力的目的。
5#
發(fā)表于 2016-12-19 14:44:46 | 只看該作者
如果只用溢流閥,則支路壓力與主油路相等起不了減壓作用。而用減壓閥,主油路與支路因減壓閥兩者壓力不相等。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-19 15:04:33 | 只看該作者
小小劉llt 發(fā)表于 2016-12-19 14:42
! X) A% }2 [% w溢流閥和減壓閥都屬于壓力閥,都可調(diào)節(jié)壓力,是其共同之處。但用圖稍有差別。/ ^: [. h6 q, H
1.液壓系統(tǒng)中如果只有一條油 ...
2 S) h# f% R) _$ r; C
醍醐灌頂,謝謝!- O. T3 U4 D# V( {

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