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發(fā)表于 2016-12-19 14:16:50
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溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全. ( J9 p. v+ C8 h
減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力.
1 q9 } C0 y9 i3 {5 J" N2 Q A( B可以說溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作." T; m/ s2 W) E$ e* |
1,減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變; " E/ e5 O0 R$ D) J8 U
2,在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通; 7 G2 o7 w* r# D
3,非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的
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6 v+ }( C( U2 T( I9 l, L/ Z' ]溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用:7 P' B5 J1 f% v2 F. M8 U
減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥。 ; T4 R g4 A9 m# i9 k: F( U
0 K- o) X& S F/ ]" X" f! F1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),減壓閥打開,部分油液會(huì)經(jīng)過他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!
! g* q: q+ F# H2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!. @: j% ~- w1 k D: [
溢流閥是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。( B5 e3 j9 I; }+ r9 Y0 a6 y1 _
溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。; w- e+ X/ R1 o3 ?8 d9 n2 H/ p8 C
溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力
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