關于自行車剎車線的原理

汪小草000

今天早上等班車時無聊中觀察路邊一輛共享單車，突然發現有個問題，自行車的剎車線從外觀看是松軟的，而常理來說用力拉扯的線應該是繃直的，難道這簡單的剎車線里面還蘊含著什么不簡單的原理和結構嗎？


補充內容 (2017-6-8 16:28):
這個帖子似乎可以解釋。https://www.zhihu.com/question/23023913

陳杰111

怎么和你解釋好呢，其實內部的那根鋼絲是繃直的，外部的那個皮管只是起到支撐作用。

狀態失控

樓主富家子弟，鑒定完畢。
沒發現鋼絲繩外面包著一層皮嗎。
有外皮那一段是和鋼絲繩一起動。。

lose2836

你拆一個就知道了，外殼最外邊是塑料類材質，然后是金屬軟管（定向軌道，支撐作用），即便手動閘線拉緊，這個也是可彎曲松軟的。

藍色格

外部的那個支持管對鋼絲是不可壓縮的，所以從一頭拉動的時候，支持管限制了鋼絲直線繃直，但鋼絲相對外部的支持管是繃緊的，這樣另一頭會產生位移，拉動剎車。外部的支持管只是限制長度方向的拉伸和壓縮，其他方向上沒有太大剛性，所以看起來是松動的。

一人一世界

哎，社區淪陷了。。

xiaobing86203

運行良好的自行車的剎車線應該是繃直的。所以你說的柔軟的應該是該送修了。
如果彎曲的，柔軟的還是可以用是因為，把手的回拉的行程多于線的松軟程度。所以還是可以起到拉起夾器，剎車的作用。

汪小草000

藍色格 發表于 2017-6-8 15:05
外部的那個支持管對鋼絲是不可壓縮的，所以從一頭拉動的時候，支持管限制了鋼絲直線繃直，但鋼絲相對外部的 ...

謝謝。回答中肯，不過我查到其實里面是有一層金屬管的。

汪小草000

狀態失控 發表于 2017-6-8 15:00
樓主富家子弟，鑒定完畢。
沒發現鋼絲繩外面包著一層皮嗎。
有外皮那一段是和鋼絲繩一起動。。

你根本沒看懂我的意思

有木有

我們扎的皮帶是軟的，按理來說扎緊了皮帶是繃直的？