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世界之最 德瑪格AC700

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1#
發表于 2007-11-4 20:50:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
德瑪格是德國機械工業的代表,在國際輪式吊行業中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司
$ {/ G7 k, j8 G! r6 M0 I0 e雖然現在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統還是讓人贊嘆不已!
' `$ v. G4 f9 T  x1 {0 e在輪式吊行業中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經擁有最大起重記錄.
# t6 k$ I6 s+ T2 M3 G今天要介紹的AC700(700噸)就創造了該記錄( W9 h8 L) r1 [# e! p( n  k
下面介紹AC700
/ h8 x3 F: o; p% G4 B* cAC700是世界上起重能力最強的可攜帶主臂轉場的伸縮臂液壓輪式起重機,
: L9 y  U8 Q% p2 V2 a還是讓數據說話吧* ?. Q( m+ @9 d6 r. x; y. l

9 }6 ?; Z6 e: M5 u5 D最大起重能力/作業半徑: 700噸/3米
: a5 E6 n+ m. f& F8 s8 h主臂: 15.5-60米
+ N0 X& X, C. @  |. z整車長度: 20.6米& S+ L- U" N* O+ C) R! S7 H
下車長度: 18.64米3 G9 T+ q. B: T  `& K
轉向半徑: 16.5米0 u1 |5 l( \3 N
下車發動機: 奔馳OM 502 LA(420千瓦/571馬力)
2 |; u' k) j! n0 C' \9 m上車發動機: 奔馳OM 906 LA(205千瓦/279馬力)
8 L; R  j# G% [$ ~最大行駛速度: 63千米/小時( E- r5 ?7 `# l6 G! h
軸數: 9軸,其中8軸轉向,4軸驅動5 l$ c9 C! Q& v, b$ E' \% z
最大爬坡率: 33%- h6 O% M7 P/ b1 h
最大配重: 160噸
: C# [2 s6 P9 a! P, M6 H2 k看了這吊車,我不得不佩服日爾曼民族在機械制造方面的先進技術!

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2#
發表于 2007-11-4 20:53:58 | 只看該作者
汗,幾乎是戰略導彈部隊。
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3#
發表于 2007-11-4 21:13:39 | 只看該作者
那個太貴9 A$ o2 s+ e, ?1 V( h% X
不如買個三一重工的SCC9000履帶式起重機,吊重900噸. \( t* f# U) ^" `; c# b% H
# a: v0 z/ ^* I8 U
不要誤會
9 m' Z4 c2 ?: M7 c$ [0 J! V/ u7 h不是廣告
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4#
發表于 2007-11-24 20:03:55 | 只看該作者
履帶式吊車跟汽車吊還有有很大差距的,差距不在起吊部分,而在底盤。
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5#
發表于 2007-11-24 23:30:56 | 只看該作者
原帖由 cyx36 于 2007-11-4 20:50 發表 / i) w9 `- ^& d1 p* L, X& E' D5 L( i
德瑪格是德國機械工業的代表,在國際輪式吊行業中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司
4 u( Z" I/ d' o5 f( v3 B雖然現在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統還是讓人贊嘆不已!& R% P; p+ G% {' f5 ]: Z
在輪式吊行業中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經擁有最 ...
) z0 h3 v5 ^0 V% @

+ T9 T" t# u, Z4 a' y8 ~上下車發動機是什么東西?
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6#
發表于 2007-11-24 23:33:11 | 只看該作者
看看這么多輪子,不知道哪位大俠能看出來這車有多重的呢
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7#
發表于 2007-11-28 10:16:52 | 只看該作者
德瑪格是德國機械工業的代表,在國際輪式吊行業中可以算是老大了
7 n+ R: U' Y& F8 u; R: C厲害!
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8#
發表于 2008-2-7 16:47:23 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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9#
發表于 2008-6-20 21:15:41 | 只看該作者
上車發動機是起重機發動機(起吊部分,主要是液壓系統驅動)。  @2 B' ~7 C1 E  P/ ?
下車發動機是底盤發動機,汽車行走驅動。
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10#
發表于 2008-6-21 15:24:02 | 只看該作者
是全路面的嗎?
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