最近任務(wù)較重,部門的幾個兄弟每天加班,而我因為住的太遠(yuǎn)(坐地鐵半小時,等公交20多分鐘,坐公交半小時),每天沒有像他們加班到9,10點!這不,領(lǐng)導(dǎo)找我談話了,隨然沒有明說我加班不夠晚,但意思差不多是這樣,至于怎么說的呢,待我慢慢道來。。。。。。
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忠告一:好好規(guī)劃自己的路,不要跟著感覺走
0 x& x& n' I2 r) s9 w- y( G2 q 根據(jù)個人的理想決策安排,絕大部分人并不指望成為什么院士、教授或者專家,而是希望活得滋潤一些,爽一些。那么,就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個行業(yè)入手,逐漸對該行業(yè)深入了解,不要頻繁跳槽,特別是不要為了一點工資而轉(zhuǎn)移陣地,從長遠(yuǎn)看,這點錢根本不算什么,當(dāng)你對一個行業(yè)有那么幾年的體會,以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策,最后你對哪個行業(yè)都沒有摸透,永遠(yuǎn)是新手。 3 A8 L8 B+ \) q; F
忠告二:可以做技術(shù),切不可沉湎于技術(shù)千萬不可一門心思鉆研技術(shù)。給自己很大壓力,如果你的心思全部放在這上面,那么注定你將成為孔乙己一類的人物。適可而止為之,因為技術(shù)只不過是你今后前途的支柱之一,而且還不是最大的支柱,除非你只愿意到老還是個機(jī)械工程師,最多也就是個高工。對了,到了新崗位后盡快評定職稱,在咱們當(dāng)前的工作環(huán)境下,職稱還是很重要的。
0 I* f. R+ @: e% T% I( l 忠告三:不要去做技術(shù)高手,只去做綜合素質(zhì)高手在企業(yè)里混,我們時常瞧不起某人,說他“什么都不懂,憑啥拿那么多錢,憑啥升官!边@是普遍的典型的機(jī)械工程師的迂腐之言。人家能上去必然有他的本事,而且是你沒有的本事。你想想,老板搞經(jīng)營那么多年,難道見識不如你這個新兵?人家或許善于管理,善于領(lǐng)會老板意圖,善于部門協(xié)調(diào)等等。因此務(wù)必培養(yǎng)自己多方面的能力,包括管理、親和力、察言觀色能力、攻關(guān)能力等,要成為綜合素質(zhì)的高手,則前途無量,否則只能躲在角落畫圖紙。技術(shù)以外的技能才是更重要的本事。從古到今,美國日本,一律如此。 : U& A k0 T( A3 i5 e
最后還語重心長的跟我說:逐漸克服自己的心里弱點和性格缺陷,做設(shè)計不能教條式思維。這些機(jī)械工程師普遍存在的性格弱點必須改變!很難嗎?只在床上想一想當(dāng)然不可能,去幫朋友守一個月地攤,包準(zhǔn)有效果,去實踐,而不要只想。不克服這些缺點,一切不可能,甚至連項目經(jīng)理都當(dāng)不好—盡管你可能技術(shù)不錯。 2 {! a8 R. M; l
以上內(nèi)容試想白天工作的時間有限,哪有這么多精力面面具到,唯有拼命加班去學(xué)了啊喂!所以講了那么多大道理,還不是要加班。 8 u! ~; E1 L/ {% y% Z2 ]/ C
各位社友們覺的呢??
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