閉式液壓系統(tǒng)補(bǔ)油泵功能問題請教

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如圖，閉式泵丹佛斯250CC，液壓馬達(dá)波克蘭1200CC，閉式液壓系統(tǒng)中遠(yuǎn)程壓油過濾的問題有些不明白，請教：
1）D/E油口一進(jìn)一出（兩者在同一塊子上是錯開的），塊子是怎么跟補(bǔ)油泵出口連接（螺紋）的？
2）D/E油口是通的嗎？通的話，又是一進(jìn)一出，不合理。不通，又怎么跟螺紋連接的補(bǔ)油泵連接呢？
3）按照油液的流向，補(bǔ)油泵打出油后到D，經(jīng)過過濾器后到E，怎么返回給主泵來補(bǔ)油？跟第一、二個問題相關(guān)
4）工作時看壓力表顯示20BAR，補(bǔ)油泵出力的油送到系統(tǒng)低壓和液壓馬達(dá)的沖洗，閉式系統(tǒng)中沖洗液壓馬達(dá)最多8BAR，是不是太高？

曉昀

你有250泵的工作原理圖嗎？這只是部分接口圖。我用過180的泵，補(bǔ)油口明確給出連接螺紋規(guī)格，連接管路的一端有螺紋接頭與此口連接。

D和E肯定是不相通的，那個塊是連接管路或者油道的閥塊吧？

薩奧的說明書仔細(xì)看，這部分內(nèi)容還是比較復(fù)雜的。
# C9 n2 \! Q+ x3 R6 B" C" X9 J下圖是我以前用的180泵的管口連接圖。你把250泵的各個視向圖找全了，放一起研究，就能看明白。
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只有快樂

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7 t& t( `# i$ {1 ?4 X壇友可以看一下這個帖子，希望能有幫助。閉式泵工作原理簡介
閉式系統(tǒng)比較復(fù)雜，還是要多研究一下原理圖。

wjk8000

“塊子”里是兩個補(bǔ)油單向閥，泵口在中間，補(bǔ)油泵只給油壓低的部分供油。

奔跑的_gOzV3

還是需要多看看樣本