什么是游隙？如何測量滾動軸承的游隙？

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所謂滾動軸承的游隙，是將一個套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的最大活動量。沿徑向的最大活動量叫徑向游隙，沿軸向的最大活動量叫軸向游隙。一般來說，徑向游隙越大，軸向游隙也越大，反之亦然。按照軸承所處的狀態(tài)，游隙可分為下列三種：
( s) ]7 W0 `4 U* Y, a$ C* s一、原始游隙
    軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
) L. Q' ?9 P# j( [6 H7 O二、安裝游隙
3 `" d% A# }+ T+ [/ z& ?  e4 C    也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝，或使內(nèi)圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
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% b6 r" l: l* Z8 V) i( X* {軸承在工作狀態(tài)時的游隙，工作時內(nèi)圈溫升最大，熱膨脹最大，使軸承游隙減小；同時，由于負(fù)荷的作用，滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。
   
- U! A+ \# E  q2 t' }; E3 [, N有些滾動軸承不能調(diào)整游隙，更不能拆卸，這些軸承有六種型號，即0000型至5000型；有些滾動軸承可以調(diào)整游隙，但不能拆卸，有6000型（角接觸軸承）及內(nèi)圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動軸承，這些類型滾動軸承的安裝游隙，經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更小；另外，有些軸承可以拆卸，更可以調(diào)整游隙，有7000型（圓錐滾子軸承）、8000型（推力球軸承）和9000型（推力滾子軸承）三種，這三種軸承不存在原始游隙；6000型和7000型滾動軸承，徑向游隙被調(diào)小，軸向游隙也隨之變小，反之亦然，而8000型和9000型滾動軸承，只有軸向游隙有實(shí)際意義。
0 w4 U3 h) v$ E; r6 s2 F7 m    合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小，滾動軸承溫度升高，無法正常工作，以至滾動體卡死；游隙過大，設(shè)備振動大，滾動軸承噪聲大。
   
徑向游隙的檢查方法如下：
! i% i: ?5 k' x5 R$ K一、感覺法
8 a% N* B. l. u; D/ a1 D+ e    1、有手轉(zhuǎn)動軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。
    2、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。
二、測量法
   
1、用塞尺檢查，確認(rèn)滾動軸承最大負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動體與外（內(nèi)）圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。
$ ?. f; m) H! A    2、用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。
    軸向游隙的檢查方法如下：
    1、感覺法
    用手指檢查滾動軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活。
    2、測量法
- H, w; H% p$ s. h' J. ^# B4 g4 Z    （1）用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應(yīng)為
                                               c=λ/（2sinβ）
    式中  c——軸向游隙，mm；
/ T, s1 n. T' S0 h              λ——塞尺厚度，mm；
' ]+ Y) G* g$ P* x7 M              β——軸承錐角，（°）。
2 u- @9 @8 K; ]7 ]% M   
（2）用千分表檢查，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準(zhǔn)確性。

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不錯，謝謝了！

千葉

恩 長見識了   謝謝