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工程機械如何更省油?

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1#
發表于 2008-9-12 23:30:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠:節能減排要求工程機械既要節約能源,又要降低排放污染物。今年10月1號開始實行非道路用國一排放要求。從工程機械整體角度出發,除發動機進行性能優化,降低油耗外,我們還有什么其他的措施,比如底盤傳動如何優化?作業效率如何提高?歡迎請指教。
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2#
發表于 2008-9-13 09:29:43 | 只看該作者
整體重量減輕,傳動效率提高,
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3#
發表于 2008-9-13 11:21:40 | 只看該作者
采用新穎結構減輕結構重量,液壓系統采用比例泵等
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4#
 樓主| 發表于 2008-9-13 22:31:57 | 只看該作者

發動機——變矩器匹配

2#3#樓謝了。液壓系統采用比例泵有何優點,能否簡單介紹一下?先謝了。此外,
$ N6 B( s! b  h, b: x. j$ w最近我公司準備將發動機與變矩器重新匹配。具體措施是降低發動機轉速。目前國內3噸,5噸裝載機配套發動機都是2200rpm。國外同類機械已降低到1800rpm。降低轉速后,系統機械效率,噪聲,駕駛舒適性都能提高。問題是:變矩器要加大能容,這樣一來,底盤傳動系統需要重新調配速比,發動機與變矩器如何更好的匹配,請各位大俠多多指教。
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